Профілактика голови

Всім доброго дня. Оскільки коштує ГБО і пробіг був більше 100 т.Зних на газу 15т.Для власного спокою вирішив перевірити зазориклапанів. У результаті впуск в межах норми а випуск від 0.14 до0.22 як для газу замало.І що прикро 0.14 в першому циліндрі тобтобез двох розбирань для підбору стаканчиків не обійтися.Іншу машинупоки не готовий купувати тому для свого міцного сну)) вирішивзробити ремонт голови. Направляючих клапанів, стінки циліндрів ухорошому стані та й заміна ланцюга... Стаканчики не змінювавпроточили клапана. > Вихід натягувача ланцюг у нормальномустані
Натяжник також старий поставили
Новий ланцюг від старого відрізняється плетінням
Запчастини на фото:211422B000
Кільця на кришку
Проблем з запчастинами немає крім як писав вище потрійних колечок.Іокремо хотів звернути увагу на направляючі клапанів взяворигінальні але внутрішній діаметр виявився меншим на 0.5мм.Майстер сказав що таке буває з корейцями довелося терміновошукати неоригінальні вже не пам'ятаю фірму купуйте із клапаном уруках. Після ремонту проїхав 6т. Все добре. Олію до ремонту небрала зараз теж все відмінно.