Негерметичність вузлів люка призвела до скупчення вологи підковроліном з водійського боку . Благо помітив вчасно і багатолатати не довелося.Довго нудно шерстив інтернет у пошуках чужогодосвіду заміни тепло-, вібро-, шумоізоляції так як рідний поролонвід часу і середовища розсипався в руках і втратив еластичність. Невселяли довіри, так як я затятий консерватор і вважав вибір японцівправильним, вирішив застелити поролон тільки новий. Ще), зваривборщ із мовиля, пушсала, нігролу, бітуму (1:1), замазав гарненько, постелив поролон і заспокоївся.Попереду ревізія ще правоїсторони.Пишу на роботі поки є бажання, 3 ж не хоче відкриватибібліотеку фото. Домашнього Ві-Фі завантажу цей жах)))Пі-Сі:Частіше перевіряйте днище бо днище перевірить вас.
Коментарі4
Ще заразом загерметизував силіконовим двостороннім скотчем повітряні трубки (або як їх там). З'єднання деформувало, тому заднім пасажирам погано дуло
хоч побачив як вона виглядає ... погані люди що до мене мають володіли машиною. просрали цей повітропровід ((
без фото ніфіга насправді не зрозуміло че де як. але за нові матеріали скажу слово )))) поролон з нових модних негідроскопічний! (не тому що модний а тому що автомобільний) і це важливо ... а новий оптовий думаю з вологою на ти.
Вторинного спінювання, якщо що)