У мене був тнвд, прокладка лопнула, але у мене і солярка потекла по землі, а так у всіх все індивідуально. Але в будь-якому випадку ця помилка щодо тиску палива
Хлопці дивіться, вранці прийшов на гараж вона завелася, попрацювала хвилин 5 і заглухла, підкачую грушею створюю тиск вона заводиться і відразу глухне, що може бути?
Ну, це критичний недолік тиску в рампі. Або ще щось серйозне з паливом. Зазвичай - смерть форсунки. (90%). Але можуть бути варіанти з ТНВД або підкачуючим. Коли вмирають датчики, машина все одно заводиться, перевірено .
Коментарі11
Хлопці 👋 Всім велике спасибі за поради та рекомендації, проблему вирішив заміною паливного фільтра.
Є що почитати ... А може це, а може то. Та не, це не це, а то ... Нахрена коментувати. і радити не знаючи де педаль газу а де гальма, писарі?
Може бути ще один з датчиків тиску палива в рампі ! Зазвичай правий який ближче до 4 форсунки виходить з ладу
Датчик тиску начебто один, а другий це клапан-регулятор.
У мене був тнвд, прокладка лопнула, але у мене і солярка потекла по землі, а так у всіх все індивідуально. Але в будь-якому випадку ця помилка щодо тиску палива
Хлопці дивіться, вранці прийшов на гараж вона завелася, попрацювала хвилин 5 і заглухла, підкачую грушею створюю тиск вона заводиться і відразу глухне, що може бути?
Ну, це критичний недолік тиску в рампі. Або ще щось серйозне з паливом. Зазвичай - смерть форсунки. (90%). Але можуть бути варіанти з ТНВД або підкачуючим. Коли вмирають датчики, машина все одно заводиться, перевірено .
Напевно не EDS, а EDC.
У мене форса зливала в обратку. Зроби на обратку тест і все ясно буде
Спершу робити діагностику. а потім копати. можуть форси, може датчик ... діагностика покаже куди копати
Ок) дякую.