Добре всім час доби!
Начитавшись про ШВІ, подивившись відеоролики, порадившись іздрузями та товаришами, вирішив зробити її сам. (руки начебто не з*опы= ))))
Пішов на авторинок, і скупився:
4 листи — Вікар FA-1, 5
Вікар FA-1, 5 (75 грн\лист)
(самоклеючий матеріал холодного нанесення на основі бутил-каучукутовщиною 1, 5 мм., армований фольгою товщиною 100мк (зтисненням).
Призначений для зниження вібрацій, що передаються від двигуна тавузлів трансмісії на кузов транспортного засобу.
Матеріал має високу вібропоглинаючу здатність, пластичний, просто взастосуванні, має антикорозійні та герметизуючі властивості.)< 1. Температура інтервал експлуатації від -60 до +180 оС;
>
2. Міцність зв'язку з металом при відшаровуванні, кг/см, не менше0, 15;
3. КМП для FA 1, 5:
4. Вологопоглинання 0 -0, 2%;
5. Пенетрація при 0, 1мм 55-60;
6. Випускається у листах розміром 630×600 мм; товщиною 1, 5 мм
7 метрів — професійної шумоізоляції ВІКАР (VIKAR) Аналог StP.
рулон шумоізоляції ВІКАР (20 грн\ метр)
матеріал для віброізоляції авто.
фольгований, самоклеючий.
ширина 20см. Товщина 2мм.
температурний інтервал експлуатації від -60 до +140
Зняв карти дверей, вимив, вичистив, весь пил і бруд, який тамскупчилася, і почав потихеньку клеїти шар вібро. Різав листи напрямокутники приблизно 10х15, для зручності проклейки. На цей шарпочав клеїти шумоізоляцію, розмір листів приблизно такий же…
, за що йому окреме спасибі =)! Зробив, напевно, не дуже красиво, але думаю це на швидкість не впливає =) )
Ефект:двері стали зачинятися набагато тихіше, немає брязканняметалу, і в салоні звичайно ж стало на порядок тихіше. Думаюпроклеїти підлогу, так що чекайте на оновлення =)
PSS дивимося, читаємо, коментуємо, тиснемо кнопки, не соромимося, вам не складно, а мені приємно… =)
Коментарі14
Ну, а ефект вже є? Результат-то який? Я зараз теж перед шумоборством стою. Хочеться знати, що вийшло
Ефект безумовно є, я ж писав вище двері стали закриватися набагато тихіше, немає брязкання металу, і в салоні звичайно ж стало на порядок тихіше.але підлогу все одно шумитиму, тому що є з чим порівняти, у батька просто вся машина заліплена, так у сал...
А, я так зрозумів, що це тільки до процесу закривання дверей відноситься. Відмінно. Наздоганятимемо тоді )
шумку потрібно клеїти якомога більшими шматками і зазорів не повинно бути взагалі, інакше ефект зменшується . . . а так клас!
ну це в принципі не довго виправити, 2 метри шумки ще залишилося =))
Так, треба в стик ...
я виправлю недоліки =)
Знакомо)) тільки я задні не шумив)) там заводський шум є ще поки)
Так мені ж Дімон про тебе розповів, і я вирішив собі зробити.=))
все правильно зробив!) теж по листу вібри пішло на двері?
головне залишився задоволений =)) так, 1 аркуш = 1 дверьще б вгадати скільки на підлогу піде метрів, буде взагалі пісня =)
Почни з проклеювання тунелю кпп.проклей під заднім сидінням.в ідеалі проклеювати за торпедою ...
ну я думав почати клеїти під кермовий колонкою, тому що торпеду немає житла знімати ...
та у вас же начебто не сильно напружено.хоч проводка на ноги не випадає)) хулі день поебатся але зате ефект шалений буде!