Доброго всім. Отже, новий сюрприз від немолодої німкені, якадопиває мою кров.
Пару днів тому почалися проблеми з неодруженими на гарячомудвигуні. Під капотом подивився, по колесах постукав, а впопільничці у мене гроші лежать... Неодружені періодичнопропадали-з'являлися, коротше жили на своїй хвилі. Фільтр незмінював, оскільки за 10 000 км на бензині пройшов кілометрів 300).тобто зовсім настільки, що сьогодні вранці в конкурсі//я заглухнупоки ти переключиш передачу//перемагає диво німецької техніки.
Роздумуючи логічно про наявність проблеми на двох у принципінезалежних системах подачі палива (бензин мехінжектор) і (газ+повітря повз інжектор), проблему бачу в десь в електриці (датчики і т.Д.). Зовсім
- ТО ГБО 500 км. Назад (заміна фільтра + налаштування) - ТОінжектора тисяч 5 тому - система подачі повітря сьогодні перевіренаначебто без підсмоктувачів - і заводитися холодна стала гірше.
Від така х…ня, малята. Чекаю слушних порад та конструктивноїкритики.
З.И. На прийом до лікарів інжекторника і газовщика записався, алеце коштує чималих грошей, особливо інжектор…
Коментарі15
Як почувається ДТОЖ?
думаю - не важливо.
Можна почати з нього.
він там не один. якщо один з них - він
який з них
Нижній, на якому фішка з клямкою
спасибі. відкину фішку і спробую. А номер його можна?
034 906 161 VAG
схоже датчик помер. принаймні неодружених немає і без нього зі знятою фішкою. Оригінал у нас коштує 100 дол. замовив MEYLE +AUTLOG (наче німці) 25 дол. за пару. Один з двох точно буде працювати... участь
Як вирішиш проблему відпиши, щоб знати на майбутнє
Клапан подачі повітря на неодруженому відкривається? Перевір фішку, зніми, перевір від акумулятора, зніми панель над ногами, там на нього окреме реле, перевір його.
Йдеться про це?
Так
Поступове і плавне падіння обертів у досить довгий проміжок часу, тим паче на обох системах упорскування, дуже схоже на відмирання котушки запалювання.
у моєму випадку падіння обертів різке тільки ногу з педалі зняв і заглухла