питання до знавців (легкосплавні диски для А6 2002 року)
Добре всім . Вирішив купити диски 16 на літо, вибір є в межах 200 -300 $, без пробігу по вітчизні. Пропозиції від ЕТ35 і далі 42, 48 іт. Д. Так власне питання, щоб не знімати колесо подивитисямаркування свого диска, підкажіть по ЕТ. Дякую /p>
взяв верхнє фото( ЕТ 42) за 238 дол. + зимова гума 14 роки 205\55 пара як нова а пара так собі ().Пару вже перевзув у літо сотки.Шиномонтаж та балансування без зауважень. гарного палива.
ет35 виглядають ширше симпатично так42 виліт теж непоганий 45 вже занадто втоплений як я вважаю, а як перші на фото з гумою 205/55 не бояться ніяких ям нерівностей і тдюзал їх всерйоз з перевзуттям в міжсезоння, кожен раз показники повний ідеал
Є 45 і 42 на такому вильоті машина із заводу зійшла. 35 це боковий вівтар. Більше 45 може підкрилки, важелі чіпляти. Я б на 42 зупинився або близько того.
Коментарі8
взяв верхнє фото( ЕТ 42) за 238 дол. + зимова гума 14 роки 205\55 пара як нова а пара так собі ().Пару вже перевзув у літо сотки.Шиномонтаж та балансування без зауважень. гарного палива.
На першому фото, на мене, найкрасивіші тапки!
ет35 виглядають ширше симпатично так42 виліт теж непоганий 45 вже занадто втоплений як я вважаю, а як перші на фото з гумою 205/55 не бояться ніяких ям нерівностей і тдюзал їх всерйоз з перевзуттям в міжсезоння, кожен раз показники повний ідеал
При 16 радіусі не завертайся над вильотом, нічого випирати і терти не буде. А для повного розуміння перевіряй все на шинному калькуляторі.
Як на першому фото. 3 зимових сезони. Бачили і автобани і жалюгідну подобу дороги. Незначні коцьки тільки. Круглі як колобок досі. Диски оригінал.
У мене et45 зайди у профіль подивись як виглядають))
Були перші. Звіз у металобрухт. Дуже не міцні.
Є 45 і 42 на такому вильоті машина із заводу зійшла. 35 це боковий вівтар. Більше 45 може підкрилки, важелі чіпляти. Я б на 42 зупинився або близько того.