ТО перше після покупки 78 тис.

Доброго ранку, всім кому цікавий і не цікавий мій блог)))
Двигун замінив, відповідно відразу ж при заміні задумався про ТО ідеякі нюанси по розхідниках поки машина цілком не зібрана, трошкидокладніше і з цінами :
Олія 5л - оригінальне куплено у ОД - 1000 грн.; (додатково доливблизько 600-700 гр. Так як двигун був на суху)
Фільтр масляний - оригінальний куплено у ОД - 200 грн.;
Фільтр двигуна (blum або якось так, порадили на ОД) —неоригінальний — 275 грн.;
Фільтр салону(wix, куплено в ОД) — неоригінальний — 375 грн.; чесно" Але в принципі все просто, на YOUTUBE купа роликів, всезрозуміло, навіть якщо руки не звідти)
Комплект ГРМ (без помпи) — оригінальний — куплений у незалежногопродавця — 1750 грн.;
Помпа — оригінальна — куплена у незалежного продавця — 1000грн.;
Акумулятор BOSCH(S5 — 77 А, пусковий — 780) — 2800 грн. Куплено уОД.; (спершу думав взяти AGM, але з обліку що система старт-стоп неварто вирішив не витрачається дарма, і знову таки з обліку щовирішив що поки машина залишиться для себе, вибрав бошовський, іншінорм. Виробники не особливо те і дешевше)
/>
По ходовій на моє везіння все у відмінному стані. У найближчі 10-20тис. Вкладень не планую!

На цьому все.
Ціна питання типу "планового ТО" - 7400 грн.
Далі залишається тільки складання та запуск двигуна) Якщо чеснодуже переживав чи все нормально, тому що двигун все-таки купувавсяз рук…
Далі буде)