Доброго часу доби. І так трапилася біда. Троїт мотор, підключившиваг ком я побачив що на 3 циліндрі напруга на котушці 400. І щоробити? ! Окей думав проблема у свічці, міняю місцями — результатунуль Далі знімаю котушку і тягну додому і бачу. Таку шнягу
Вивчивши питання прийняв рішення заклеїти. > Підготовка
Підготовка
майструвати.
Вийшло.Відчуття начебто краще.До цього троїла на холодну але заразнемає.
Так
Так
І ось так
< p align="justify"> Також замінив "люльки" на 3, 4циліндрі
Ваг ком відповідно
Увага питання Завівши машину вранці наступного дня вона зновутроїла на холодну, і відчуття від їзди не такі як були відразупісля ремонту.До цього по вагому було 400 на 3-му циліндрі і він непрацював.Зараз майже теж і він працює. На 1, 2 циліндрі було1200–1600. На малюнку вище бачимо, що зараз. І так питання:Погано? Добре? Ставити Ваз (на оригінал грошей немає не було і не буде, вибачте, що я жебрак і купив таку машину=) )?
Схожі записи
Чого боліло і чого болить (продовження історії мого пасі)
Чого боліло і чого болить (продовження історії мого пасі)
2
Коментарі19
У мене теж такі були потріскані, працювала добре! Замінив, ні чого не змінилося!
шукай б/в або жигулівську, але б/у половина буде з такими ж пробоями, але може і повезти
ось бу точно немає так як така ж біда і за них просять грошей, що можна хуко купити нову
HUСO на Вектрі довго не проходила, пробоїв немає, працює не троїть, але в певний момент толі перегрівається, тачка глухне і все, лежить на полиці в гаражі в коробочці, а жигулівська в кожному магазині, я теж проти колгоспу, але якщо немає якісного за...
згоден, буду ввечері колгоспити.
удачі, чекатимемо звіт
Проклейка - мертвому припарку, однозначно заміна. Струм дуже великий, проклейка мало чим допоможе, тому що будуть перешкоди і наведення. Грошей немає, шукай альтернативу.
думаю вазовську ставити
Якщо підходять, варто спробувати. Взяти у кого-небудь 100% робочу і вважати комп'ютерні характеристики.
там колгоспити треба, і як я зрозумів щось вважати потім буде не реально напруга
У чому колгосп? Чому не рахувати? Комп читає з кабелю, кабель з ЕБУ. ЕБУ зчитує характиристики з котушок. Якщо зчитувати не буде, то працювати не буде.
Колгосп з встановлення вазівських котушок.
Ну якщо тільки це, нічого, думаю VAGік пробачить)))
Фух… легше стало =)
Легше стане коли Пасс підбадьоритися.
це факт!
Немає грошей на оригінал - в оригіналі коштує Bosch =). Немає грошей на Bosch - бери Huco. У мене котушка Huco прожила два роки і навесні 2016-го здохла. Поставив таку ж і поки не вдається виділити суму на котушку Bosch ).
дорого і те й те ((( сум, я просто не знаю скільки буду на цій машині їздити і чи треба такі вкладення робити …))
Так зараз з будь-якою іномаркою в країнах колишнього СНГ. Я колись пасата брав мені його ремонт страшним не здавався. А коли ціни в 3 рази злетіли, тепер вигадую скрізь. Скільки б не їздив, але поламаного або з колгоспом дорого не продаси.