Привіт! На жаль, життя в невеликому місті вносить свійнеприємний осад у якість фахівців. Це ж торкнулося і ремонту.
> Ситуация в следующем:Перед тривалою поїздкою зробиврозвал/сходження.Результати були такі:Розвал лівий:-2 46. Розвалпрвавий:-3 03. Це було більше норми, але вирівняти показникиможливості не було, оскільки в ст-шках розвал через пару місяцівїзди показники були наступні:розвал лівий:4 32, розвал правий 3 59.Розвал можна було побачити без додаткового обладнання, якщодивитися на машину з переду, верх кожного колеса був завалений доцентру.
назад вони підвіску не зберуть, тому що потрібно буде чекатиоригінальних стійок, а це довго і дорого (стійки не течуть, нестукають, і взагалі ніяк не турбують).
Те, що там всього 40 000км тому були встановлені стійки koni sport, а так само що розвал був на обох колесах однаковий, ставить цюверсію під сумнів.
довго дивився ходову і думав, і сказав що з ходовою все норм, і вінгадки не має що це може бути. Запропонував замінити опорніпідшипники передніх стійок із подушками та демфером + сайлентболіважеля. (при цьому, як візуално, так і фізично все було ціле іробітники). У його словах збентежило такі: "не факт, що допоможе, але цілком може бути" . Якось не потішило.
-Третій сказав що напевно це вигнутий сам корпус, і що можедопомогти вирівнювання склянок + встановлення передньої розпіркижорсткості.
-Ще був варіант, що просіли самі пружини. Ст-води. Уся надія лишена вас. Міняти все поспіль поки що не бачу сенсу, бо це гроші навітер. І не факт що замінена деталь буде кращою за оригінал.
У кого є якісь варіанти з цього приводу? Буду вдячний за будь-якудопомогу.
Коментарі16
100% стійки криві, у мене і більштайн В8 загнуло і кільцевий розвал на колесах))))) більштайн гніт тільки так)
По стійках хто що порадить? Може у когось щось є? Готовий обговорити варіанти. Після коні пробувати стокові бажання немає однозначно. Хотілося б щось не гірше. Хто що підкаже? Буду вдячний будь-якій допомозі чи наведенню.
спробуй Bilstein b6. Я правда не їздив на оригіналі, у мене стояли KYB убиті, я їх відразу поміняв на нові. Проїздив місяці 2-3. . Я задоволений, рекомендую
дякую. наскільки я розумію, для мене 2 варіанти або такі ж коні, або Bilstein
можна піти далі. Гвинти GDR або KW. Але нашими дорогами я навіть не став занижуватися
У мене на моїй підвісці теж -3 градуси від народження, тобто з її установки на машину. Але вона -35мм. На стоку розвал був близько -2. Я б радив з'їздити ще на один перевірений стенд, вони теж Часто погоду на місяці показують. Якщо показники збігнуть...
гнеться сам шток, або амо? якщо можна фотку погнутої стійки?
Кажу ж, корпус аммо в місці кріплення до кулака. Фото немає.
ок, дякую. тоді, напевно мінятиму стійки ...
на 99% - погнуті стійки ... там, де вона кріпиться до кулака. дуже поширена проблема. я вже змінював через це перед. ями.з.ы.у тебе дуже вже негативний розвал...у мене при погнутих стійках при заниженні було близько -3 градусів...без заниження розвал...
В якості перевірки може поставити рідну стійку? якщо візуально розвал стане біля норми, можна буде сміливо купувати нові стійки. Якщо все ж таки міняти, які порадите? Може у когось щось є в наявності?
якщо рідні рівні- потрібно поставити перевірити ... я собі ставив оригінал. З приводу цін і наявності, в личку. можу допомогти
А що скажеш про пружини? наскільки ймовірно, що б через них були такі проблеми? Теоретично, якщо просідає пружина, такий результат можливий?
навряд ... на заниження -35 розвал трохи зовсім змінюється ...
Більше -0.5 градуси змінюється. Не сказав би що трохи.
але у автора -4 розвал))) для нього 0.5 вже не принципово))у мене з -35 близько -2.2 -2.4 розвал