Всем ПРИВІТ!
Автомобіль 1986 року випуску (експортна)
Купив цей автомобіль у квітні 2011 року в одного дідуся, у нього цебула перша машина.Не хотів він з нею розлучатися але сказав що вженемає здоров'я стежити за нею і змушений продати.Коли вручав меніключі навіть трохи розплакався, я думаю його можна зрозуміти аджецей автомобіль виручав його протягом усього часу скільки вона унього була .
Тепер вона у мене і я постараюся докласти всіх зусиль що б вонабула максимально наближена до оригіналу, так само хочу додати трохивідсеб'ятини але не на шкоду машині а щойно надати їйреспектабельного вигляду.
Тепер коротко про головне:
Колір:
— Примула (210).
Двигун:
— 1.3, сток.
Трансмісія:
— 4х ступка, сток.
<
Підвіска:
— перед стійки 2110 короткохідні (з укороченим штоком), пружинитехноресор -70;
— стабілізатор поперечної стійкості 2110;
— опорні підшипники СЕВІ;
— зад стійки стік, пружини -3 витка;
— негативний розвал задніх коліс -3.5 градуса.
< Гальма:
— сток.
Колеса:
— літо BBS Mahle R14 7J. Гума Hankook 165/60 R14;
— зима R14 штампи. Гума фірми Kumho 185/60 R14.
Інтер'єр:
— низька торпеда;
— коричневий салон стік.
Екстер'єр:
— Foha ratipur;
— губа VW Golf 3;
— передні фари Марка Made in Czechoslovakia
— задні ліхтарі Марка Made in Czechoslovakia
— поворотні вогні Росія
— повторювачі Росія
— Габаритні вогні в поворотниках.< br />
Музика:
— Pioneer DEH-2220;
— Підсилювач Ultimate T3-500D (моноблок);
<
— Сабвуфер JBL GTO 1214;
Тил:
— овали MTX RTC693;
Фронт:< / b>
— компонентна акустика Aviator.
Плани на майбутнє:
— зварювальні роботи з кузова;
< br> - фарбувальні роботи кузова;
- доопрацювання та встановлення нових дисків Ronal S11
- реставрація салону
