Геть колгосп, привіт рідним сидушкам)))

Завжди дуже прикро дивитися на автомобілі, будівлі та й взагалі нарізні творіння людей, які вже не молоді і за своє життя віддалилюдині сповна, замість заслуженого відпочинку чи збереження дляісторії часто гинуть... Паровози, автомобілі або старовинні будинкизносять заради металу і чергової копієчки…Хоча часто бувають іхороші історії))) Щось я відволікся…
За недовгий час, Мерло із задоволенням піддається дрібному ремонтуі доблесно переносить їзду з тими хронічними болячками до яких мище не дісталися)))
Днями прикупили для нього задні сидіння в рідній оббивці бежевогокольору
З таким салоном він нам дістався...
> дуже потребують чистки…
…
Сидушки одразу висмикнули, засунули до Камрі та привезли до Києва, почистили та позавчора вирішив одразу поміняти салон…
На донорських ще й бирки залишились)))

Не знаю скільки часу пішло в людини з розбоки на зняття задніхсидівок, але, судячи з їхнього стану, думаю не довго... Донорськіпередні були зняті хвилин за двадцять! Я наївно вважав, що з Мерловийде +- також ... Наївно з мого боку ... Водійська була знятагодини за 3-4,

Вилучена перша сидушка
ось такий піпець(((
> Заставні на машині просто вже, для порівняння справа донорська! А пасажирська ще довше ..., таке почуття що механізми і регулюванняостанній раз працювали в 2002, коли колишній власник налаштував їхпід себе, все залипло, закисло і припало величезним шаром пилу ібруду, за салоном людина взагалі не стежила, машинці зробили двікапітальні чистки, але потрібно робити ще ((( Сидіння крім нерідноїоббивки просижені, точніше пружини були тільки з боків, інше - ценитки і якісь) мішки, ну як так? !З закладними окрема історія...
Але тішить, що все піддається і лікується, новий салон вже зайнявсвоє законне місце, а машинка потроху перетворюється…
> для порівняння
Майже готово, але на пасажирській довелося висвердлювати 2 заставні(((
ПиСи вражає якість металовиробу, більшість болтів виглядають нібиїх закрутили вчора ну або максиму дня 3 тому, хоча є) і ті, яківибрали темну сторону)))