Поки машинка в роботі вирішив заморочитися і розібрати, почистити —відновити фари! рамки (паяна і знову ламана) і відбивачів усігуд!
Пошуки живих відбивачів результату не дали, пошук нових даврезультат, але ціна виявилася кусючою і було прийнято рішеннязаморочитися з відновленням рідних…
> Відбивачі були геть вигорілі, але стан металу обіцяв нам гарнуймовірність успіху)))
Були зняті всі старі покриття, а потім по класиці-мідь, нікель іхром)))
Доповню небагато, схема реанімації фари в моєму випадку умовнолегко вирішувана... Хтось знає, а хтось ні, але у нас чи нехай буде— я маю відношення до гальванічного цеху, де ми вже не перший рікзаймаємося відновленням хромованих деталей ретро автомобілів, томувсе від початку і до кінця робилося в одному місці) Сам процесможна описати як:
> 1) зняття хімічним шляхом старого лаку та дзеркальногонапилення
2) шліфування, а потім полірування відбивача
3) покриття з трьох етапів — мідь, нікель, хром з проміжнимиполіруваннями… Ось приблизно так!






Коментарі19
А ви ж у Києві? Куди до вас можна приїхати привезти деталей/поспілкуватися?)
У Києві) пишіть телефон, завтра наберу і поспілкуємось і домовимося про зустріч)
Здрастуйте, дуже круто! теж хотілося б відновити на своєму і фари і релінги, але у нас в Барнаулі поки не можу знайти де)
свої б відбивачі в таке ж почуття привести. Читай вони просто НОВІ, блін! =))
А-фі-геть! =)
Намагаюся тримати марку)
так eto sekret?
Зовсім не секрет) Доповнив основний …
spasibo)
Очень класно вийшло, краще нових)) Знайти б таких уменьцев в России!)
красуня 5+, а ціна питання?
Судячи з того, що вона сповільнена, її захромували. Не?
ага, доповнив
Kaak?
+1 теж цікавить.
і мені цікаво як? можна докладніше? може посилання на статейку яку скиньте… просто теж хотілося б, та й думаю що відновлюватиму свої відбивачі потім, а от як, ще не визначився…пробував якось плівкою обклеювати, та результат краще ніж вигорілі, але яв...
обклеювати, це на жаль тимчасова міра(((
все, побачив доповнення, дякую)
Кааак?