Кузовний ремонт частина 6 (трохи олова - ще нікому не заважало)

Вечір добрий! Моя епопея продовжується і чим далі в ліс, тим більшедров! ))) Як може хтось пам'ятає на жаль задні арки з мерсикадовелося вирізати і вварити рем вставки ... І все б ніби нічого, але! Як же без АЛЕ? !Отже на машині змінювалися дві задні арки ізвичайно ж мені пощастило і на дві арки за підсумком виявилося ДВАзварювальника, як слід очікувати виконання, теж вийшло різне.
< Хтось питав як повели себе крила після піску? ! Після піску всебуло-ОК, а ось після заміни арок ситуація змінилася у бік 50/50, одна арка залишилася у своїй площині, а друга набула вигляду "горбистій місцевості(( (хлопці на малярці вже почали цю справурівняти шпаклом, але я від цієї ідеї відмовився на користьстарого-доброго — лудіння! Довелося прибирати свіже шпакло геть ібратися за пальник!
Думаю з цим процесом всі знайомі, тому розповідати про ньогоособливо сенсу немає, хоча якщо є питання — звертайтесь)))
Ну і трохи фото у хронологічному порядку…Запчасти на фото:DP402