Загалом справу було ввечері робити було нічого.
Пару тижнів тому купив прокладки на штани і каталізатор фірмиBosal,
прокладка каталізатора прогоріла, А на штанах злегка сікло, вирішив заодно і її поміняти.
Прокладки конешно не погані за якістю але після того як я їхпоставив у каталізаторі все стало шикарно, а ось з нової прокладкина штанах почало січ сильніше.
Двигун став погано тримати неодружені, плавали як він ось осьзахлинеться, за симтомами дуже схоже на ту проблему яка була утовариша antares55055 .
Власне я спочатку не міг зрозуміти в чому проблема почавперекручувати і перевіряти ще раз всі датчики але так і не знайшовнесправність, потім до мене дійшло що проблема в лямбді через те, що січе створюється розрядження і вона підхоплює повітря з позадвигуна і мізки вирішують не підлити нам бензину, а то якосьбідновато.
Оскільки випускний колекор чавунний то повісті його фланець швидшеза все не могло, зняв штани подивився на прокладку побачив де січе, потім вирішив прикласти лінійку до площини і ох ... Від того як тамвсе весело .
Фоток до шліфування немає, не додумався зробити, так щонасолоджуємося тим, що є.
Було смачно
>
Після установки даного девайсу в системі стало все герметично, нідене січе, двигун працює справно, я задоволений.
Удачі в починаннях, і щоб їх вдалі закінчення були якнайшвидше.






Коментарі8
Хороша робота, у мене всі руки до цього ніяк не дійдуть)))
Все правильно! Привалкові при заміні прокладок завжди треба перевіряти. У місцях де січе, метал і підгоряє, і деформується — нова прокладка прогоряє швидше за покладене. була. Тепер гуд!
Як шліфував?
Рубанок по шпаклівці 400 на 70 плоский і шкіра 40-80 і майже 2 години часу
Спасибі!
підкажи, яка у нього має бути поверхня алюмінієва або можна з прогумованою накладкою, як на фото www.flip.com.ua/wa-data/p…j-rubanok-s-zazhimami.jpg
та такий як на посиланні підійде
прикольно!