Після приїзду нової турбіні я не поспішав її встановлювати.Зайнявся пошуком ще однієї несправності (дивитись фото).
(Google translate:Після приїзду нової турбіни я не поспішав їївстановлювати.Зайнявся пошуком ще однієї несправності (дивитисьфото).)
Теплообмінник (антифризу& масла) (відключено до ремонту)
Теплообмінник (антифризу& вихлопні гази) (відключено доремонту)
Прокладка ГБЦ
i> (Google translate:Можливі несправності
Теплообмінник (антифриза & масла) (відключено до ремонту)
Теплообмінник (антифриза & вихлопні гази) (відключено доремонту)
Прокладання ГБЦ)
Після відключень теплообмінників від системи охолодження татестових заїздів бачок чорнів і пінився антифриз./>
(Google translate:Після відключення теплообмінників від системиохолодження та тестових заїздів бачок чорнів і вирував антифриз.Тому ухвалено рішення зняття ГБЦ)
Після зняття я "офігів"…тріснула ГБЦ в районі 3 циліндри міжвпускним і випускним клапанами (Google translate :Після зняття я "офігел"… тріснула ГБЦ у районі 3 циліндри між впускним і випускнимклапанами) Після обговорень зі спеціалістами з ремонту ГБЦ всіговорили іншу ГБЦ. І диво сталося. Знайшов у Харкові абсолютно новуГБЦ, але з нюансом потрібно було шліфування. Але з нюансом потрібнобуло шліфування.)
Фото після шліфування
Окрім великої дяки Alexey263 За допомогу з виборомтолщини прокладання ГБЦ. Дякую велике.
(Google translate:Окрема велика подяка Alexey263 Задопомогу з вибором товщини прокладки ГБЦ. Дякую велике.)
Z19DTH товщина прокладки ГБЦ
Ну і власне процес складання (Google translate:Ну і власнепроцес складання)Запчастини на фото:314270
ГБЦ + шліфування — 180 Є
Гідрокомпенсатори 3 шт — 15, 87 Є
Luk/INA 0420 0098 10
К-кт болтів ГБЦ - 25 Є
Elring 642.100
Прокладка ГБЦ — 21 Є
Elring 0008.822
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.