Перший ЧЕК, дякую WOG
Вчора машина завелася з п'ятого разу, сьогодні зволила на четвертийт .К.Морозу всього -13 С. Але при цьому, на третій спробі виплюнуласвій перший Check Engine.Ось так споганився WOG.Чекаю тепла, щобскоріше викотати все це г...О і перейти на іншу заправку.
Коментарі19
-5, заводиться з полоблрота.
Заправляюся на ВОГ і ОККО старт нормальний (днями -23 було), акум більше мучиться, а двигун норм схоплює ... ночує авто в холодному гаражі, присатками не користуюся, свічки всі робітники! Одна умова - в баку мінімум 40 літрів Мабуть! Однієї ночі зали...
У мене бак завжди під зав'язку залитий. Менше 40 літрів там рідко -)) Сьогодні 3 рази свічки прогрів перед пуском. Завелася з півоберта.
Мустанг+ чи просто Мустанг?
Крайні дві заправки мустанг+. Зазвичай лив простий. До речі, чек сам пішов.
У родича з України, який гостював у нас на новий рік при -15, теж не завелася. Заправлявся на Wog'e.
Я попереджав)))))
А толку то? )))) коли попереджав, був повний бак!
До речі. Печаль саме з ранковим заводом. Після роботи, заводиться з напівобороту (4-8 годин стоянки).
у мене з першого разу при -20 стартує, навіть із двома не робочими свічками розжарення)
Тож якщо соляра гівно, то вона і з вісьмома свічками не заведеться. А якщо хороша то й зовсім без свічок. У мене ситроен заводився і при великих морозах, без свічок.
Про ВОГ давно вже забув, тільки шелл і окко)) Частіше окко.
Може просто банку присадки налий? На фтуя пишуть, що навіть на коко соляра парафіниться, якщо не арктик. А ось на жипофорумі, один досвідчений громадянин, висловився, щодо соляри ххххххх похолоданням не заправляти соляру про запас (Об'єктивно перші з...
Капець всього -13
Та перейди ти на сокар! Скільки мучитись будеш?
Тож і не мучився зовсім. Це перший казус за всі роки експлуатації дизелів
ну-ну… ти колись не міг ситроен завести на солярі)
В -23с без свічок?
Нехай він купить окейний акумулятор, і буде йому щастя!