Ну що… одним попередженням "Service Brake" не відбулися. Післязаміни гальма і колодок, через пару тижнів, попередження вискочилотри рази.
<
Стар каже "внутрішня помилка блоку" або щось на зразок того —ремонту та перепрошивці не підлягає.
Шукаю варіанти оптимальні для гаманця та безпеки. 1. Офіціали -заміна за власний рахунок, тому що за програмою відгуків непоміняють 35000 грн за блок і близько 1500 грн за заміну Завідгуками, блоки теж мають властивість вилітати, а знаючи як працюєсервіс вкрай, так я і не сумніваюся, що він піде в найближчі 10-15000. Але як повторно змінюють на шару.
2. Неофіціали і блок з гермновки. + грн.
3. Знайшов хлопців (сТО motorik), які ці блоки ремонтують іпродають відремонтовані.В наявності є блоків 5 на вибір.Мій блоксказали, що швидше за все не відремонтують, але можуть спробувати.За будь-якого розкладу, з ремонтом або заміна на відремонтований —500$. Дають півроку гарантії на блок та роботу. Поспілкувався зними на вихідних, дуже позитивні та грамотні хлопці. СТО дужеохайне як і майстри, машини стоять як нові, так і старі (Q5, MB221, Superb). Розповіли багато про ці блоки, їхні болячки і про те, що варто лагодити, що не варто, а так само про те, що ті блоки, щоофіціали ставлять по заміні, вже зовсім не тієї якості і з ниминарод неодноразово до них приїжджав.
Задумався…
Коментарі15
Кумедна штука! ))) Порвалася рожева рукавичка в яку був обгорнутий блок ксенону. Повністю замотали ізолентою і обклеїли спіненою безшумною, щоб не тіпався. Уклали неподалік від блоку СБЦ щоб він не випав нікуди. помилками гальм. Перемістив блок ксено...
Ну що я вам скажу ... досі жодної помилки гальм.
Помилка знову випала, але рівно в момент включення фар.Такі треба їхати до електрика.
І шо ви думаєте? ) Блок розпалювання ксенону лежить акурат на масі СБЦ блоку. Вчора ввечері, помилка випала рівно в момент включення фар. Прибрав блок і засунув його в рукавичку.
Є думка, що блок видає помилку через колгоспний ксенон. Виявляється, дуже часта проблема. Причому в деяких екземплярів він видає червоний екран і переводить авто в аварійний режим, а іноді такі приколи як у мене. Поїду до електрика перебирати проводк...
Всупереч усім відмовкам і та ну забий відібрав надлишок гальмівної рідини з бачка і зрівняв рівень з позначкою МАХ. Помилки Гальма, Їдь на сервіс! сипатись перестали.
Скажіть будь ласка, Ви змінювали гальмівну рідину кожні 2 роки?
Bracheda, я на цій машині з травня місяця цього року. Але точно знаю, що попередній господар за 3 роки експлуатації не спромігся поміняти гальмівну рідину і змінював колодки самостійно ( Кажуть, що розжаті брухтом колодки - перша ознака швидкого вихо...
я спробувала б третій варіант, а поки він буде працювати - підкопила б грошенят на варіант номер два) ну або на перший, якщо принципово)
Якщо півроку проїздить варіант #3, а хлопцям, я чомусь вірю більше ніж офіціалам, то мені його вистачить тому, що швидше за все, якщо країну остаточно не розвалять, машину на той час я вже поміняю на свіжішу. )))
Тим більше)) якщо вони дають гарантію на півроку, а ти за ці півроку плануєш поміняти машину, то чого морочитись і віддавати купу грошей?) нехай потім наступний власник морочиться)
))))) совість не дозволить робити аби як, щоб аби злити. Але поки варіант №3 у фавориті. А хто-нитка стикався з відмовою блоку на 211м? Вони кажуть, що казки про відсутність гальм - чес. Гальма є, але не такі ядро, але машину зупинити цілком можна. З...
ну по ідеї, машину відгальмувати завжди можна) питання в тому, наскільки вдало і швидко) так що теоретично, нічого страшного не станеться, якщо сильно не розганятися)
При відмові СБЦ залишається лише аварійний контур на передні колеса. Він без посилення. = немає гальм.
Система насправді дуже надійна, самі подумайте якби відмовляли гальма коли блок вмирає мерседес б закидали позовами. Там багатоступінчаста система, спочатку попереджає типу треба перевірити гальма, потім червоне тло і двигу не запустиш, а якщо на ход...