Причина виття ГУРу ідентифікована та усунена.
Варіантів навангували багато, а причина виявилася дуже неординарною; )<
Здох бачок ГУР.Развалилась сіточка фільтра і від неї почалапінитися рідина.
Виявилося, що в нашому селі, купити новий бачок просто не реально, а БУ капець як складно. СТО шерстили розбирання і постачальників, яв глибокій ж… ОЛХ-а дивним чином знайшов бу бачок аж за 300 грн (12$). І страшне виття зі скрипом миттю пішли.
Залишилося десь знайти всі трубки і замінити їх.
Коментарі16
Тобі трубки високого тиску чи низького треба?
Все
я собі високого тиску відновлював на гідроскані (це не далеко від того місця, де ти бампер благородив). Вони всі шланги тобі зможуть зробити. Так як ти сам в машину не лазиш - напруження своїх джентльменів з викрутками туди під'їхати з твоїми шлангам...
Хм. Вони все-все зробити можуть? У мене на паливці багато шлангів зіпливе ;(
Ну зі шлангами високого тиску вони працюють - це точно. Але знову ж таки - вони їх не знімають, вони просто зі зразка роблять або такий же, або чинять. Ось сайт, подивися і подзвони ім. hydrohose.com.ua/ Окрім цього, якщо у тебе є сопливі металеві тр...
В ідеалі, мені потрібно замінити тупо всі трубки під капотом; (
На твій 2.2 він новий коштує кінських грошей., на бензин у 10 разів дешевше
До речі! Гул при максимальних виворотах теж шукав.
Ну у мене зараз поки що при максимальних виворотах підвиває, нещодавно поміняв масло, менше став, практично перестав підвивати.
Зазвичай вило, коли рівня не вистачало.
У мене теж гуде скрипить, коли кермо вивертаєш, це все через бочку? Номер деталі можна в студію?))
А в яких моментах підвивав гур?
Постійно, при обертанні керма та натисканні на педаль газу. Вій стояв моторошний.
Хех, слава Богу, що відлиявся ще легко 👍. Теж трохи підвиває, купив уже рідину її бачок. Бачок до речі 500грн новий
500 грн - це неоригінал. Такі речі краще брати в оригіналі, імхо.
Я знаю, лемфердер узяв