Заміна вихлопної системи

Всем привет!
Коротше переділ у мене глушак. Так як ліньки було обчислювати десаме і я не був впевнений чи стоїть у мене каталізатор чи ні, товирішив замовити знову як на ланосі все від початку і до кінця.Нажаль штани на цей крейсер я не знайшов і було взято починаючи відвставки-замінника ката до кінця.За фактом резонатор і стара вставкакрім вм'ятинами нічим від нового не відрізнялася. А ось глушак бувсаморобним з нержавіючої сталі і вдвічі легше ніж той, що явзяв.
За каталогом Polmostrow:
Вставка каталізатора - 05.31
Резонатор - 05.46
Глушник - 05.29

дзвін! Андрюха (колега по Тойоті, який мені його й ставив)припустив, що напарник його не закрутив болти і відкрутивсярезонатор. Дзвеніло так шо я боявся втратити глушак! Сьогодніпідйомник показав що вухо підвісу резонатора якогось йуха вперлосяв кузов (там де вчора було півтора сантиметра зазору ...) Взагалікомбінацією з Андрюхи, болгарки, зварювання, і бік моїх глушників (а з ланосом було подібне, тільки гірше) все було виправлено.Будемо подивитись.
Бонусом кидаю фотки після обробки твердим воском. Не бачу сенсустворювати при цьому окремий запис.

З.И. Пройшла тисяча кілометрів і в понеділок їду до моториста. Єкілька питань з приводу того, що масло десь підтікає і якась гучнаробота гідрокомпенсаторів поки не прокачаються, до ремонту було всетихо.