Комплектація

Дісталася машина мені з двигуном СА18DET, їде не погано, аледоведеться мені ще прикласти до нього руку. Ще поки не вирішив що зним робити толі довести його до розуму і підняти на ньомупотужність, чи спочатку ставити інший двигун.
КПП працює, але на великих оборотах не втикаються передачі, будурозкривати дивитися що там з синхронами, заодно і сцепу потрібноглянути, що вижимно мертвий це точно.
Кузов як завжди у S13 його типові болячки, це проблеми злонжеронами, порогами і склянками.Правий лонжерон згнив повністюдесь см 30 лонжерона як такого немає одне гниль доведеться вирізативварювати новий, лівий лонжерон був вже кимто реставрований, обидвалонжерони з обох боків будуть обварені підсилювачі. Іржу оброблятище живе та все заварювати. Склянки передні трохи потрібнопідправити, якось зварювальник невмілими руками там намагався щосьпідварити. А так в цілому кузов цілий На рахунок каркасу ще невирішив, чи вварної, чи болтової, чи залишити цивільним салон, ще єчас вирішити. Взагалі машинка не погана, але прийдеться провести знею не одну ніч у гаражі, щоб довести її до розуму.
Процес пошол. Буду в бортовику описувати процес із фотозвітами.