Новини
З машиною практично нічого не відбувається, їздить — возить на ура.Єдина проблема останнім часом — прогнила по зварному шву випускнатруба перед резонатором. Сифоніла — сифоніла, і на одному зповоротів я став власником спортивного автомобіля ) Більше 2500обертів розкручувати було страшно… Такого реву я ще не чув, плюс довсього цокотіння труби про нижній страховий кронштейн, щоб труба несіпала по землі. Там теж була невелика дірочка).А так — їздить, мозок не виносить.Незабаром заміню нижній шків з кленвала (вжекупив новий, дорогий сцебака, майже 900 гривень оригінал) стариймайже згнив, і був неодноразово кухонний.br br Проблема з коробкоютак і не вирішилася, тим більше з огляду на морози у нас у Харковіпо 20 — 25 градусів, так що їжджу за схемою 1 — 3 — 5 передача допрогріву коробки.Через 500 км — планова заміна масла та фільтрівbrbrЗапуск по таких холодах — тьху тьху, завжди з першої спроби (дякую хорошому аккумулятору)brpbr






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.