Всіх з новим роком. При знятті пластикових накладок і двірникавиявив місце течі в салон. З правого боку відлетіла зливна трубка івода по акумуляторній ніші стікала ближче до центру . Тому замазавхолодним зварюванням і поверх герметиком.Пролив все водою коливисохло, води у салоні більше немає. > Также були проблеми звентилятором грубки він просто виробив свій ресурс на першійшвидкості дув нормально, а на 2 і 3 стояв гуркіт і свист було ясно, що сточилися втулки.
знос втулки
знос втулки
Думав обійдуся заміною втулок але після того як розібрав мотор іпобачив якір було прийнято рішення про заміну на вентиляторnissens
планок 80% Ці планки теж реставрують але я не хотів цим займатися.
Коментарі10
І на мене чекає такий процес, теж посвистує на 1 і 2м положенні.
Як ти розібрав грубку? (перше фото) У мене теж текла, та й моторчик то крутить добре, то тихіше. Розібрав двірник-поглянув на кожух пічки (до речі без фільтра) знайшов щілину, а як розібрати не зрозумів ...
у мене дірка знаходилася із зовнішнього боку кожуха вентилятора тому в салоні її досить легко знайшов прямо де піч приєднується(в салоні) і 2 см вправо тому в салоні грубку не довелося знімати. просто зняв заводську шумку і залип з двох сторін. якщо ...
Ось у мене якась піч, все на заклепках.
у мене такого кожуха немає але подіє це дволопатевий бачив десь на відео що її відгинають вгору і під нею фільтр але заклепок ніде не бачив.
з іншого боку теж є дірочка 3мм.
так вона знаходилася під грубкою праворуч під заводським шумом довелося вирізати і клеїти.
я мав на увазі - з дугої сторони - з боку де вакуум.недавно змінював вакуум - побачив у глибині майже під грубкою.
а ясно у мене там трубка була на місці і вода не потрапила
теж треба було б замінити, але краще почекаю трохи і відразу поставлю кондер)