Вітаю всіх з моменту покупки навіть не заглядав у гальма. Проїхавне багато з моменту покупки. Один раз побачив попереднього власникаякий почав захоплено кричати у дворі це моя машина .Поспілкувавшись зрозумів що вони просто знищували машину.До чого яведу стан гальм кошмар.
Старий гальмівний диск вироблення 4мм і також є невеликі тріщини.не варто економити і тому взяв гальмівні диски і колодки ATE (якібільшість рекомендує) і ремкомплект напрямних. Розслідуванняпоказало, що в попередній раз коли ліва направляюча закисла їїкриворукі механіки розходжували і вибили частину скоби.
Коментарі18
Номери скинь, диски та ремкомплект супортів.
ATE 024.0309-0120.1ATE 024.0122-0123.1TRW ST1200
А з приводу задніх немає інформації? Дякую велике. За виконану роботу палець ВВВВВВЕРХ!)
скинь номер ремкомплекту супортів
TRW ST1200
Спасибі
Скобу не вибивають, а відрізають кут, щоб вибити закислу напрямок. На подальшу роботу супорта це ніяк не впливає...
коли відлетіло холодне зварювання слід був такий ніби відламали, а не відрізали
Ну не знаю ... Може направляємо не рідні були. Але я на практиці дуже багато разів зустрічав відрізані куточки на супортах. Заварювали кислухку і в дорогу.
не зрозумів, диски з канавками це на перед чи зад?
це назад Гальмівний диск ATE 24.0309-0120.1 Power Disc діаметр 258
а сенс назад з канавками? на перед було б корисніше…
Від цих канавок толк є, напевно, тільки на позамежних швидкостях.
я про те ж і говорю. на передніх дисках толк був би. і те, якщо часто відгальмовуватися з 200 км / год. ну і зовнішній вигляд цікавіше) а ззаду від них користі не особливо. Крім зовнішнього вигляду і охолодження диска, що ще канавки роблять?
Вони не охолоджують 😁 вони пил відводять від колодок! 😁😁
Ось як?)
Ось так)
І як ще у них переваги?)