Як видно з попередніх постів інтегрував я собі в авто андроїднийнавігаційний . Блок з виведенням на штатний екран чого я хотів і вякому було 2 виходи USB один з яких я задіяв для підключенняфлешки, а другий не зрозуміло навіщо мені потрібен і застосування яйому знайти не міг, доки зі мною не трапилася така штука.
Їду якось на круїзі 110, і він у мене почав відключатися кожні 2-3хвилини.Я його вмикаю, а він вирубується і я вже почав думати що умене він накрився і що я його вже більше не зроблю оскільки він умене адаптивний, а блоки до нього стоять як зробити перебираннядвигуна якщо не більше.Приїхав весь у печалі, виходжу з гаража, аліве колесо переднє у мене на обід. Не відчув що б мене зносилокудись убік на трасі, в місті правда трохи відчув на невеликійшвидкості, але думаю кілька кілометрів вже доїду, тим більше нічвже й пізно. Ось і придумав я поставити датчики тиску в шини, щойде для андроїда і підключається сам блок якраз через роз'єм USB.Замовив на алі блок із датчиками (щось близько 50 у.О. Все вийшло)та на шиномонтаж відповідно. Датчики брав внутрішні, які самізгасають за відсутності руху. (термін служби обіцяють до 5 років).Все підключилося без особливих проблем за винятком того, що штатнийдодаток для цього блоку TPMS на моєму андроїді не пішов і меневідповідно знову відвідала смуток. Почав студіювати форуми ізнайшов варіант встановлення не штатного для цього блоку програми зМаркета "Store Bao TPMS", яке запустилося нарешті на моємуандроїді, але знову ж таки — не запускається автоматом на екрані іне відображає дані, хоча в додатку всі необхідні доступи встановив. Виявив що якщо від'єднати роз'єм USB і знову під'єднати, топрограма запускається і все відображає як треба. Я так зрозумів, щоандроїдний блок запускається пізніше ніж подає сигнал блок TPMS наандроїд, тобто. Кудись у космос і коли запускається сама магнітола, сигнал від блоку TPMS вже пройшов. Довелося додатково у розрив USBвпроваджувати реле затримки за часом на 24 сек. І цього разу вжевсе
запрацювало як і повинно.
Працює наступним чином — При подачі живлення блок автоматичнозапускається у фоновому режимі і немає необхідності щоб дисплейсвітив у табло весь час. При спущеному колесі звуковий сигнал йдена передню колонку і відповідно вмикаєш екран і дивишся депроблема. Якщо наприклад в режимі навігації, то йде візуальначервоного вигляду візуальна сигналізація на екран поверх будь-якоївідкритої програми про несправність і відповідно звукова теж.
Ну і саме відео як працює система.photos.app.goo.gl/MXvyDZ9TcHnYiUAq6






Коментарі8
А на адвансах хіба не було штатної системи тпмс?
Як бачиш походу не було
на акурах у такому кузові начебто є. У мене немає й системи утримання у смузі, хоча на європейських версіях є.
З тмпс там інша тема, він у них за законом має бути, як АБС, тільки не пам'ятаю з якого року.
Я б звичайно поставив штатний ТПМС, але підозрюю на наших авто на приладку немає навіть таких індикаторів.
так воно на універсальному екрані показує, як парктронік. інше питання, чи є воно в прошивці нашої приладки. швидше за все є, але потрібно щоб хтось перевірив )
маю на увазі сам жовтий Чек ТПМС на панелі приладів, його я не побачив (може погано дивився), тому думаю нічого і не може виводитися на універсальний екран де парктроніки.
з вересня 2007 на всіх нових авто