Підкачали гальма

Колись давно в молодості вирішив я модернізувати штатну гальмівнусистему автомобіля супер-мега спортивно-стрітсракерськимигальмівними дисками Брембо Макс.

З недавнього часу автомобіль дуже інтенсивно використовуєтьсямістом, у будні дні проїжджаючи 200 - 250 км.. Одного разу, через11700 км після заміни колодок TRW при черговому гальмуванні чуюнезрозумілий скрип і дивну вібрацію спереду праворуч. Камінчикдрібний потрапив між колодкою і гальмівним диском, чи мало, алескрип, що переходить у скрегіт металу по металу і вібрація нікудине пропали.
А розумні люди навчили мене всі виконані з машиною роботизаписувати в окремий блокнотик, оскільки запам'ятати все нереально.комплект колодок TRW відходив 20000 км, другий 17000, третій 11700.Я не знаю, хто винен у цій історії, надто м'які колодки, надтожорсткі диски з насічками, які вигризли колодки до металу, чиможливо мій стиль їзди (не найпенсійніший, але й без вереску зкожного світлофора), я просто констатую факт. 11700 км забудь-якого стилю їзди - це ні в які ворота не влазить, цекатастрофічно мало! Підсумок — відмова автомобіля в потрібниймомент, втрачена фінансова вигода, час, позаплановий заїзд на СТО.свого часу, своїх грошей, чужого часу та чужих сил, диски булививезені в село для здачі в металобрухт, замість них встановленінові фірми Roadhouse (за відгуками дуже непогані за співвідношеннямціна/якість), нові колодки TRW (за звичкою та з метою експерименту), а друг в них вина? ). Багато хто радив диски і колодки АТЕ, але їхне було в наявності. Поки спробую ці диски та колодки, якщо зновуне виправдають наданої їм високої довіри, тоді вже на АТЕ.
Бо я літню гуму з дисками продав у липні минулого року, на новийсезон постало питання про літню гуму.
Задумувався про Нокіан Нордман сх2 (зимова, RS2, мені сподобалася), але збентежив цінник. На даний момент 1000 - 1200 грн за новупокришку дорого. Думав знайти БУ у хорошому стані, але меневідмовили. Вирішив шукати простіше, але нову. Знайшов у результатіПреміоррі Солазо, українська гума, провадиться під контролемтоваришів з Англії. За відгуками звичайно не спортивна, але доситьміцна і непогана за ходовими та гальмівними якостями. Цінник 700гривень за шину мене остаточно переконав до покупки. З одного боку "дешева рибка - погана юшка", як кажуть у народі. А зіншого, дивлячись на стан доріг крім центральних проспектів і трас, коли в будь-якому дворі або під'їзній території тихий жах, жах істрах разом узяті, її не шкода, вона взята на забій. Наша гума длянаших доріг, так би мовити. Наші ями порвуть усі, хоч преміорі, хочпіреллі з континенталем разом узяті.
Їдемо далі.