Підкажіть як зробити моноінжектор у p10?

Почну з далека:
Після покупки машина перла добре (після 2106 то=). І на газу і набензині. Через місяць почалися провали моторошні, начебто простоподачу палива включали і вимикали, незалежно від чогось.
Став на кухарку, попросив хлопців почистити монік, заодно помінявнасос (насос 6атм качає О_0) старий качав 4- взагалі робочий був.тонкого очищення палива, поміняв свічки і дроти, повітрянийфільтр.І ось настав час машину забирати, але вона на бензинізаводилася і відразу глохла.Виявили що нитка ДМРВ обірвана, тобтоїї взагалі там нема(( Але при знятті з нього фішки нічого незмінювалось (а на скільки я начитався з форумів, то машина привідкинутій фішці працює до 4тис.Об.
Знайшов б.У. Датчик (місяць шукав), поставив — нуль емоцій. Вирішивперебрати знову монік, почистив, налаштував ДПДЗ, знову нульНамагалася підхопити пару разів, але на жаль. Ним що без - однапісня), форсунка розпорошує добре, насос качає, іскра є, підсмоктування повітря прибрав новими прокладками. З 3-4тис обертівнавіть ні краплі не схоплює бензин. При цьому на газі в одній порі, все працює. Але не нормально звичайно, на холодній (взимку)потрібно тримати педаллю 800оборотів, спочатку робочої температури800оборотів чітко, без вібрацій, коли прогріється до 90 і трохипроїдеш - холостий б'є 1500 оборотів.

Мої варіанти - хріново підключений газ (реле обманка форсунки іт.Д.), що то з мозком або щось з іншими датчиками моніка, але як їхперевірити я ХЗ.

<
Підкажіть що-небудь? Чи може у кого є Nissan Consult у Харкові?