/**/
Продовження попередньої теми
(що б зрозуміти, про що мова.)
"-Протитуманні фари з функцією corner один з найсучаснішихаспектів активної безпеки автомобіля.
-Протитуманна фара при включенні світить на 60 градусів у бікповороту.
-Реагує тобто. Включається або при повороті керма або при включенніпокажчика повороту. Але так як на наших "бідних" авто така функціяне закладена конструктивно і включити (активувати ) її черезVAG-com не можливо, то був знайдений нехитрий спосібреалізувати її самому…
Для цього знадобляться:
< 12 клем "мама"
клем
обтискання
— проводи (можна провід одного кольору)))
райдуга))
— ізолента ПВХ і "волосата" ))) (на фото вона позначена стрілкою), пробник напруги, ніж концелярський, чистилка ізоляції проводів, кусачки та стандартний набір торксів та головок для зняття керма тапанелі під ним< /i>
набір
Стандартну процедуру зняття керма і панелі під ним описувати небуду, тому що про це інформації море.
Примітка:
клему з акумулятора при знятті подушки безпеки можна не знімати, але при цьому запалення включати не можна! < /b>
Так що або зняти клему, або сховати ключ подалі)))
у мене вона висить на самопальному, вклеєному термоклеєм, шлейфікруїзу (на фото стрілкою) ) і знімаємо її ... На лівому роз'ємі (поворотники) знаходимо два дроти (чорний з білим і чорний іззеленим )- це "мінуси", які керують реле поворотників., все в "волосату" ізоленту і виводимо вниз, в район педалі зчеплення.плані.
між педалями гальма та зчеплення
На колодці з роз'єму управління знаходимо провід №4 ( "плюс" наближній) і підключаємо до нього свій...
/>
Уся ця справа теж у "волосату".
Обмотавши стрічкою робимо блок із трьох реле. (ну або будь-якиміншим зручним для Вас способом))) У довжину всі дроти повинні бутина такому рівні, як на фото< ./b> (+\- 10см)
довжина проводів і вид блоку реле.
Від усім відомої "плюсової" колодки під за кермом робимо трійник, відміряємо дроти.
замір довжини проводів
трійник:
Масу взяв із болтика, який у торці торпедо тримає блокзапобіжників.
Фото на жаль немає, але при знятій лівій кришці його видно. Щетреба зробити коротку перемичку, з контакту 87 першого реле наконтакти 30 другого і третього (на цьому фото вона стрілкою).
Зрештою все набуває ось такого вигляду…
стрілкою — перемичка-двійник
Будь-яким зручним для Вас способом, простягаємо два дроти (візоленті ПВХ з боку моторного відсіку, шматок від моторного щита доблоку реле — у "волосату")
У мене є "канал", в районі педалі зчеплення, через який проводилипарктроник (до мого володіння) … ну і я там простяг.
проводи під капотом.
Далі, знімаємо ПТФ, з них роз'єми і на білі (плюсові) проводипідключаємо ці два наших дроти через діод (на схемі буде показанояк) . Білий провід перекушується…
діод не дає спалахнути другий ПТФ при повороті, т.К. Вони на одномуканалі…
Підключаємо всі "мами" з проводів на наш блок реле за схемою (соррі, намалювати в комп'ютері не сильний, так що відруки)))
схема підключення
Якщо словами, то:
масу з болтика на торці торпедо на контакт №86 реле №1;
проводи з поворотників - на контакти 85 реле 2 і 3; з ближнього -на 85 реле 1
"плюс" з трійника - на 30 реле 1 і на 86 реле 2 і 3; />
перемичкою-двійником з'єднати 87 реле 1 з 86 реле 2 і 3;
прода з-під капота, з туманок - на 87 реле 2 і 3 …
біля ПТФ, в розріз дроту, з боку фари підключити протягнутийпровід і діод, на розріз дроту зі сторни моторного відсіку — іншийкінець діода, діод так, щоб не пропускав у бік моторноговідсіку…
Якщо не поставити діоди, то при включенні будь-якого зповоротників загорятимуться обидві ПТФ! Обклеїв я всю цю справу (блок реле) смужкою ось такого матеріалу і лягає він якраз у зазорпроводів меджу роз'ємами блоку керування автомобільною.електронікою…
Все освітлення працює в штатному режимі.
Усім всього )))
Фуууууууууххх))
Коментарі19
Все ясно і зрозуміло ніби як. Крім-Усім відомої (крім мене) плюсової колодки Що за колодка? вона дає плюс коли ключ у замку? І де ще можна дізнатися про неї? - Птф стоїть не штатне а кустарне і включається від кнопки куди пхати діод?) Ну або як перер...
Дякую) не знав))
Діод так само, на плюс птф. Без діодів загорятимуться обидві туманки при включенні поворотів
у мене в птф стоїть Н3 як у далекому. Маса від кузова на кожну птф плюс йде один. Як повинен він йти що б правильно працювати? (якщо що я перепідключу їх) І хочу що б вони починали працювати так коли габарити вже увімкнені а не ближній. Який провід т...
Так і в штатному птф. Один плюс і одна маса)) тільки на два дроти розділені, один до однієї фари, інший до іншої. їй знайти провід, на якому з'явиться живлення при включенні габаритів.
Спасибі велике за відповідь))жаль що продав. у тебе дуже акуратна машина була.Карти твої як ти зробив взагалі вогонь. )) Загалом руки з того місця ростуть) 5+
Дякую за відгук!))Справді, в цю машину я вклав всю душу 😏Новий господар так і сказав не можу повірити, що мені так пощастило!))
Так. Особливо в тому що є машини, в які можна купувати оригінальні заводські ніштяки, а то що у тебе там просто ручна робота)
Підкажіть протитуманні фари теж моргатимуть як і поворотник? Або реле згладить імпульси?
Сигнал на туманки йде постійний. Так що при повороті моргає тільки поворотники, таманка просто вмикається і світить, поки не згасне поворотник. На відео видно роботу корнера)
Дякую за швидку відповідь. А я зрозумів на 85 висновок від поворотника йде мінус, а він постійний. Спасибі ще раз
Так, будь ласка)
https://megadriver.org/p885643-protitumanki-z-funkcijeiu-corner-shho-za-zvir
Красава! Випадково натрапив на цей запис. Прям засвербіло ... З такою системою стикався на кайєні, але там у крилі окремі плафони для цього виведені. В очі не кидаються, але роботу помітив відразу. Повернув кермо і ... в повороті все видно. На той мо...
Спасибо))Думав спочатку, що у всіх шкода-фольксах така фіча ... Коли купив авто, то був розчарований, що таке навіть програмно не можна включити ... Але думка про це не покидала))) Ось і вирішив лупнути в цьому напрямі ... Поміряв - на реле поворотів...
Волосата ізолятора - вона ж ХБ-ізолента ) Обтискач у себе купував або замовляв звідки?
Купав у себе на авторинку 100 років тому)))
Не можу знайти місце у себе в місті, де є обтискачі під різні види клем (
Ні. Це саме волохата ізолента. Прикольна штука. Рідна проводка в певних місцях одягнена в подібний матеріал. У себе в місті не знайшов. Замовляв з китаю про запас. Ось і настає її зоряний час.