Нещодавно купив на ринку сидіння, з чого вони я не знаю, ну як менісказали, що начебто вони з якоїсь "тойоти". Привіз їх додому, язвичайно почав їх тулити, мостити і всіляко приміряти таким чином, що можна було б зробити їх відкидними, але як я не намагався нічогоу мене не виходило, дуже вони великі. З цього все одно нічогохорошого не виходило і вирішив кріпити їх наглухо, тому що намашині я в основному їжу сам, іноді вдвох, а для крайньої ситуаціїу мене відкривається задній борт, ось звідти решті пасажирів можнабуде і зайти. Особливо вирішив не морочитися і прийняв рішенняробити їх максимально простими, в чому мені і допоміг сороковийкуточок, до якого зі зворотного боку я приварив гайки на 17 длякріплення з'їдень., під колір передніх сидінь Заздалегідьперепрошую за якість фото, тому що під рукою нічого крім телефонуне було. Усім добра.
Коментарі18
Доброго часу доби! Андрію, у Вас настільки не стандартне інженерне мислення що я дивуюся даюсь! Який такий карданчик? Ще й на заводі замовили! Ну Ви даєте! З величезним нетерпінням чекаю. Чекаю коли побачу це диво інженерної думки. Успіхів Вам Якщо б...
Спасибі. Це кермовий карда з поздовжнім ходом спочатку такого на ГАЗиках і УАЗиках не було але так як кузов знаходиться на подушках і у нього в будь-якому випадку будуть кочення я вирішив від керма до редуктора поставити карданчик поздовжнього ходу щ...
Доброго часу доби! Ви не перестаєте мене дивувати-що Ви закінчували Баумана?
Вам теж добрий день. Кременчуцький університет за спеціальністю Інженер конструктор.
Ну ось! Я ж відчуваю-мозки на місці! А я кинув Ворошиловградський машинобудівний після третього курсу, але не повернувся-армія засмоктала, було так цікаво цілих двадцять років ... Ну Ви звичайно чули що у офіцерів дві звивини одна в голові , А інша в...
А в універі говорили, що я бездарний і двічі мене виганяли, за спеціальністю я можна сказати і не працював. З приводу офіцерів я б так не сказав, я сам офіцер.
Ну це так про нас думаю цивільні, і якщо вони такі розумні що ж вони строєм не ходять!
Побачив придивившись рульова колонка від Тазика так ще й рульова рейка стоїть?
Приношу вибачення я мав на увазі саму серву колонку до якої прикручується кермо.
А кермо не дуже близько до скла? У мене приблизно так само виходить і думаю що при дуже інтенсивному рулюванні руки будуть по склу стукати ...
Руль у мене знаходиться у верхньому крайньому положенні, а у мене його можна регулювати по висоті так як я поставив серворейку з ВАЗ 2110.
А чи про рейку не можна докладніше! Я роблю на агрегатах УАЗки, але Ваші нестандартні рішення завжди дуже цікаві!
Я через пару днів викладу детальні фото про встановлення серворейки ВАЗ 2110 і стикування її з ГУР БМВ.
Опаньки! Ще й ГУР від Бехі! Ну дуже цікаво!
Так, ось якщо цікаво можете подивитися. www.drive2.ru/l/10428786
Я поки не налагоджую фото оскільки цей вузол ще не закінчений, чекаю поки мені завод виготовить карданчик з поздовжнім ходом для впровадження його в даний вузол.
Цікаво, дуже цікаво. Рішення дуже не стандартне, треба осмислити.
Почну з того, що в цю машину я вклав вже ну дуже багато грошей, і десь літати по шию в говнах я не буду, грошей і праці шкода. Максиму калюжі не дуже глибокі і сніг по коліна, а також планую в майбутньому зробити жорсткий і сний дах.