Вже давно на приладку горів ЧЕК, але значення йому не надавалося, апотім я раптом вирішив подивитись що там.
Виявилося, що БК розпізнав смерть каталізатора, майстер порадивмені його зрізати з аргументами що покотить однозначно веселіше.Іпотрібно сказати машину як підмінили! Стріляє незрівнянно приємніше.за схемою 4-2-1 і труба трохи побільше.
Короче поки що катаюся в очікуванні побачити наскільки знизитьсявитрата. .
Усім чистої планети!
Коментарі9
Що щодо витрати?
особливо не змінилося, так як чіпуванням ніяких поправок на новий вихлоп не робили
подовжувач на другу ЛЗ і чека не буде)))
Потім просто заварили корпус чи трубку вварювали?
сейчс заварив корпус, у планах кастомний вихлоп від головки до бампера.
Звук сильно змінився? Не дістає?
Звок не змінився. Різниця тільки на високих оборотах (після 5000) і гарчить приємненько
а чек так і горить
ну звичайно