Поставив мотор Alda .
Алда-код мотора Форд Фокуса СТ170.
Ці мотори так часто в Європі називають.
На першій фотці-власне мотор.< br/>
Заміняні всі ролики і ремінь.
Грм встановлюється, як на звичайному зетеці.
Тільки на веветешном валу потрібно відкрутити пробку, а під неюбуде болт, який кріпить зірочку до валу.
Віветешний вал-ліво-тільки впускний.
На другій фотці-двиг з коробасом.
Для з'єднання встановлений піддон, маслоприймач, маховик, сцепа відзвичайного зетека від мондео.
На третій фотці-підкапотка Фієсти.
Коментарі20
Гена там перебуватиме у всіх зетеків, які ставили на фієсти та ескорти
а що за коробка у вас?
IB5
і скільки вона тримає моменту і л.с?або внутрянка не з неї?, заздалегідь дякую))
Нічого тобі відповісти немогу. Але життя показує, що запас завжди присутня. Бачив фотку, коли на задньопривідний перший ескорт садили зетек сил так під 200 в атмосфері на дрочелі. Англійці.
так, теж бачив)
Чиста теоретично-самий жир-шестиступ від фокусу ст. Але є проблеми. Перша-вона кріпитися шістьма болтами. Чотири, що йдуть через блок-стають. А два, що йдуть через піддон-фіга. і маслоприймача від моні в 145 сил. Друга-диск зчеплення на неї стає ТІЛЬ...
так!))я взагалі заплутався, не можу визначиться з коробкою мені, планується 300 сил, коробка є іб5 і мтхси один з бензину 2й з дизеля
Не - це я так-типу поміркувати. Я і сам гетраг не взяв через гемор. Прикинув, що на мій коробас стане-і фіг з ним. чолом-у нього СТ170 і двиг провернув шліци на диску зчеплення. Ми намагалися замінити маховик-диск і кошик-ніфіга не вийшло. Саме через...
у мене попередній наддув і лаунч контр.я теж дивлюся у бік дизеля, він довший, те що треба, а мощі вистачить і крути щоб її крутити, я впевнений, тим більше в міському циклі))
Глянь на фотках-я засадив піддон від звичайного моні на естишний мотор-хоча в естишному-піддон кривою, як у третього моні. Це, щоб на коробас від первго моні притулити. на коробас від третього моні.
це зрозуміло)
Від блін-забув про приводи. Потрібно щоб фістаховські гранати входили, або щоб трешипи у приводів коробки були як у фістахи-інакше упрєшся в приводу. А це ГЕМОР.Великий.
це величезний гемор)) скільки сил у вас і яка саме коробка
Та зараз 170 буде. Ну-це коли все поставлю-типу в стік виведу. Зонди, блок управлінням насоса, блок управління довгою колектора. Коробка ІБ5-я. Ну-не розвалилася поки. .
ну якщо не розвалилася від впердалювання, то значить тримає ссучка))
а матриць фотки є, подивитись, в личку скинути можете?))
я про кришку і кампот)) і процес, скоро робити буду, може че нового черпану, або так надихнуся))
Не -фоток немає. Парень знімав матриці із зовнішньої та внутрішньої сторони кришки і капота. При виготовленні матриці посилював планками, щоб не вивертало. Потім робив дві деталі і склеював їх-вийшло жорстко. Навіть при невеликій товщині. слабо. Щоб ...
ясно, дякую Олегу, приємно коли є тямущий співрозмовник))а що зараз з машиною?))