Зібрав М408 після заміни ГБЦ. Поставили відмінну голову з донора, аот клапана довелося притерти старі, тому що "нові" всі були поїденіводою. За словами майстра — низ у хорошому стані, поршні сидятьвідмінно, задир немає.
Що порадите для 408 мотора з контактним запалюванням, голова непиляна, бензин 92-й? спроба швидко привести в нормальний стан, щобпоїхати на OCF2015, якщо не встигну, то буду в прольоті. >
-Відмити і полірнути весь хром
/p>
-Усунути текти з масляного фільтра тонкого очищення.У чому можебути проблема? . Єдина проблема - не знайшов ще камер під них імісце де можуть зробити сход-розвал на 408. - Встановити 4-х фарнуморду. Величезна проблема зі старими стійками фар прикипілинамертво, а інструмент туди не влазить. Як їх зняти, безрозгортання половини авто, що порадите? - Потрібно вирішити щоробити з салоном. Є поки що 3 варіанти:
А. Рідний зелені сидічки + зелені чохли + зелені дверні карти (стан3/5)
Б. Відмінні коричневі карти + зелені сидіння. Думаю швидко чохлипошити не встигну у колір.
В. Червоні карти (4/5) + червоний передній диван (2/5) + пошиттячервоних чохлів. - Торпедо:або залишити дерев'яне, або ставитипластик, але без телека.
-Зібрати комплект 5.5J розварок на 175/70 гумі. Імовірність успіху50/50. - Встановити нову стелю. На 90% що не встигну. - Установканових дверних ручок, накладок на пороги, шильдик "moskvich", накладки на стійки, вставка в кермо, комплект нових килимів.Easy)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.