Днями віддав машинку на аглобальний кузовний ремонт. Ще до мене бувударений лівий бік в районі стійки. Зварювальників.Привіз з донорапороги з бочиною до заднього бампера і ліву та праву сторони.Фоткине викладаю, бо всі стандартно-=пороги, днище.Чекаю теперрезультатів.
Коментарі11
Оброблено і доварено днище.Нанесена мастика.Замінено гальмівні трубки.Машинка поставлена на колеса(була півроку на боки на спеціальних перекидачах)У планах прокачування гальм і довгоочікуване фарбування.
До кінця року машинка перебуває в стані підготовки до фарбування. Млинець ... незабаром почне гнити те, що поварили ...
Ну і пробіг відповідно сильно не змінився.
Вчора замовив фарбу(dupon) колір лагуна.Лак відповідно теж Dupon.Далі буде.
Давно не писав. Машинка нарешті то перебралася в малярку. Потихеньку виготовляється. Так до кінця року може і перебереться в домашній гараж. А то я вже сильно по бравіку скучив.
купив на розбиранні крило - середнє за якістю, але краще за рідного - 400 гривень (долар 26) і 2 внутрішні накладки на пороги - по 100 гривень. Сьогодні розібрався із запаленням - виявилося - переплутані свічкові дроти. ремонтом машинка побула у мого...
Сьогодні був у гаражахкузов практично готовий.Під заміну ліве крило(низ підгнилий).Праве-по ситуації(якщо буде у продажу краще за мого).
Апгрейд потихеньку рухається. Тобто я пішов у відпустку і своїм майстром за 3 дні перекинули мотор. Завели. Поки підтраює. Розбиратимемося. Зате компресія 12 у всіх горщиках.
Вирішив повний апгрейд зробити-прикупив моторчик 182в2000-на майстерсервіс-віддав 4950 гривень+привезла НП за 260 гривень з Харкова.Комплектація-без маховика, натяжного ролика і ременя ГРМ.Мені в принципі тільки головка потрібна. моторчик, а там далі...
Я брав б/у боковини з порогами. Щось буде братися з донора, що то вигинатися. 5000 - це робота. Там є над чим попрацювати.
5000 це за деталі чи вже з роботою? просто пороги нові по 1000грн та ремкомплект арок по 400