Всім привіт! Судячи з назви запису я думаю ви зрозуміли про що підемова! Почнемо) батько запропонував не чекано не гадано помінятидвигун, і сьогодні почала) зняти двигун вдалося досить швидко, аось підготувати до вкидання і усунути якісь косяки спричинило засобою не мало часу.Мотор приїхав без маховика, зчеплення, помпи івсяких різних дрібниць... Обломані болти які кріплять помпу ...поставив термостат (як потім виявилося даремно), поставив генераторі мотор після деяких маніпуляцій зайняв своє місце) з приводускладання багато описувати не буду, та й нічого там складногонемає) зібрав і зробив перший запуск, після якого вилізло парумоментів. (потік корпус термостата і січе випускний колектор біляпершого циліндра ... Швидко зняв колектора з одного та іншогомотора, поставив зі старого прокладку і вуаля. Все чудово) корпусзамазав герметом і прикрутив на місце ... Прокотився по гаражах всеніби ок, прокачав систему охолодження та вигнало повітря. Після всезібрав і висунувся додому, не проїхав і двох км стрілка температурипоповзла вгору, залишився, заглушив і побачив за собою шлейфтосолу… повернувся до гаража, визначив що термостат не робітник, зняв його, і поїхав додому) так і закінчився сьогодні мій день…
Що сказати по новому движку? Але ж казати, різниці в динаміціособливої немає, але працює набагато чіткіше. Взагалі мені всепоки що характер)
Трохи фото наостанок)






Коментарі8
А який двиган стояв і який поставив?
Стояв 615 поставив 615)
Це після капіталу 615? Яка компресія була на старому і як новий тягне в порівнянні зі старим?
Ні, купив такий, компресію на старому не міряв, але запуск був дуже поганий і без свічок не запускався навіть гарячий ... тягне приблизно так само, але працює в рази краще!
заводиться з пів-стусан? який дим з вихлопу?
Заводитися так, не до диму, вчора промудхався під весер міцно)
тоді завтра на безлюд - відпочивати)))
50/50