У минулому записі в БЖ я розповів про піддон і щуп, і щобзасунути двигун під капот загалом все було готове. Єдине все ж такивирішив купити термострічку і обмотати трохи колектора
Хоч трохи, але температуру під капотом має знизити)
ось що вийшло
Тепер можна встановлювати
Не можна сказати що все пройшло як по маслу, дуже вже нехотілося подряпати нову фарбу, але в результаті успіх). Вона щеприродно сяде, тому що треба встановити акум, радіатор, антифриз, бампер, морда… Але й ззаду не слабка така вага буде від бензину табалона гбо. Так що стокові пружини чудово справляються! Далі тількискладання) фінішна пряма, зупинитися вже не можливо)
Коментарі6
Мотор не мити/чистити?
Неа. Потім займатимуся, зараз головне запустити)
Згоден, якщо не поспішати, зняти його потім знову і привести у відповідність з гарною підкапоткою👌
Головне - хороший кранівник!
пар з колектором прямий морок якийсь ... чи це знову тимчасово?)
Коллектору змінювалася форма багато разів, щоб він не заважав рульовому карданчику. Швидше за все потім колись робитиму новий, але на найближчі багато років так і буде)