здійснилася мрія

І так, квітневий ранок, під'їжджаю до призначеного місця. Дивлюся, на узбіччі стоїть цей екземпляр, філейною частиною до мене.Припаркувався перед ним на батиному "галанті", а всерединіхвилювання ніби перед РАГСом. Вийшов, привітався. Продавець знедовірою на нас дивиться з татом - два дядьки під два метри на "галанті" приїхали "москвич" купувати! Але, слово за слово і я вжевсе обнюхую, мацаю…, і з кожною хвилиною все більше розумію, щопоїду на ньому. І якщо нахабно придивитися, то колір трошки незбігається.Вся ціла, без будь-якої гнили, тільки сколи і ті трошкипоіржавіли.Диски треба пофарбувати., Ось воно - салон сірогокольору просто ідеальний:все чисто, ціле, навіть запах справжній, москвичівський (москвичівники мене зрозуміють.) Сів і розумію, щоце дійсно моє, те що я шукав, нехай навіть і "комбі", як запаснийваріант але стану кращого і не бачив. Відкрив багажник, а там тесаме, чистота і нічого зайвого. Задня полиця, ціла в сірій повсті, трішки порвані бічні панелі багажника. Переводячи подих відпобаченого уточнив, на рахунок сидінь під чохлами - "та ніби цілі", - повірив на слово. Всі двері клацають, нема до чого причепитися. Араптом це все обгортка, підняв килимок водія, а під ним шумка, апід шумкою ось таке:не може бути, а що ззаду —Залишився тількитест-драйв, ми втрьох - я, тато і продавець. У машині загальна вагаблизько 280 кг. Завівся, як і належить москвичеві — з напівобороту, працює тихо, рівно. Розігнався спокійно до 80! Потім розворот, іспробував рушити на третій передачі, щоб більш-менш визначити станконей - рушив і поїхав напруженіше. Глушник не гримить, але пригальмуванні — тягне вліво на зустрічку, та й дорогу мій колишнійтримав куди впевненіше, а цей розгойдується. Зупинились, щеподивилися. Відкрили капот, там все чисто, правда АКБ слабенька, іпід бензонасосом трошки в маслі. Ну все, треба брати, кращого я небачив і навряд чи трапиться, так і ще поки що мужик не передумав.Усі ок, документи у мене, ключі теж. Можна було поторгуватися, бо згальмами не зрозуміло що, і лівий поворотник не працював задній, таамортизатори не заважало б поміняти, зате інше! Мужика пожалів (ібоявся що злякаю))) до того ж ціна в інтернеті аж 18 000 (1500у.О), а я взяв за 10000. Підвіз його додому, і радісний полетів досебе, правда став через 5 хв. В поворотнику лампу поміняв ізапрацювало, -1 косяк.
У місті впевнено в потоці їжу, але коли при гальмуванні тягне назустрічку — дуже неприємно, — перше у списку лікування. Трасою їдедобре, ризикнув 120-130 без проблем, але, повторюся, мій колишнійяк укопаний йшов маршрутом, і така швидкість легше давалася -швидше за все міст не швидкісний. Швидше за все на керованістьвпливає амортизатори, що втомилися, і гума різна. Попереду — літня, ззаду-зимова, тобто жорстка і м'яка (коли так траплявся).
Дома сподобався цей агрегат усім, навіть дружині — вона противник "москвичів", так і борюся з цим. За більш ретельного огляду, з'ясувалося, що працює абсолютно все і вся. Особливо здивувалосявночі, коли в нижньому відсіку багажника світло горить, я й непідозрював, що там може бути світло. Ще під капотом рідний ліхтарикповорухнув, а він заробив. Все в стоку, і в ідеалі.
Ось так і день минув, я радісний ліг спати. Адже мріяв собі промосквича з мінімум втручань, у такому стані!
мені і не снилося