Сьогодні по дорозі в гараж вирішив заміряти 0-100, все таки цікавона що здатний мотор у стоку з пробігом близько 300к. 2 роки томукупував високоточний прилад для вимірювання динаміки Dragy, ось їмі скористався) На жаль дистанції для заміру 402м не вистачило, адуже хотілося, ну як-небудь знайду більш простору ділянку дороги.тому ще є куди вчиться і покращувати результат) Замір проводився зповним баком бензину, мій вага 100кг і в невелику гірку (приладвиміри зарахував) За графіком видно що великі втрати йдуть приперемиканні з 2 на 3 передачу, але на жаль 2 передачі до 100км/ч невистачає, упираюся у відсічення ((
< br> За підсумком до паспортних даних трохи не дотягує(7, 1сек), але думаю що за ідеальних умов, відточивши навички стартуз оптимальних оборотів та швидких перемикань, думаю можливо будевийти з 7сек.
Коментарі12
Андрюха, просратись давати звичайно треба, але до відсічки крутити не треба, тим більше з місця.
З місця звичайно не даю, з 3000 десь стартую, до відсіки один раз докрутив, щоб перевірити на яких оборотах спрацьовує, та й не страшно це)
Страшно, страшно ... потім до мене за кабелем прийдеш, щоб помилки скинути і чек погас D
Ахах, відсіку вона для того і служить, щоб мотору не нашкодити. У мене до речі після вимірів почали плавніше передачі перемикаються 😀
Відсіку це теж величезні обороти для двигуна
Давай твою заміряємо
Ти ціни на бензин бачив? Які виміри? Та й що можна заміряти на трициліндровому 1.2 моторі?
Так чого тобі про бензин то турбується з таким мотором, та на повному баку всю цю жерсть пережити зможеш) А завмер щоб зрозуміти в якому стані знаходиться мотор і трансмісія)
Ти Андрій не захоплюйся)))А то обов'язково щось доведеться міняти / лагодити. Тачка то не нова.
Звичайно доведеться і так за пів року нічого за технікою не змінював) Іноді потрібно і просріти дати. Це ж БМВ, мотори оборотів люблять)
Сток 530 на ручці, якщо все ок з нею - виїжджає з 7
Вийде не сумніваюся, просто потрібно створити сприятливі умови і трохи наловчиться)