Витрата масла, потрібна порада
Свідомо купував машину готуючись до ремонту двигуна, тому щоколишній власник сказав що мотор витрачає масло. За його словамиремінь перескочив на три зуби і загнуло 4 впускні клапани. Післяремонту головок (заміна 4 клапанів, напрямних і сальників) іпробігу близько 1000 км - почалася витрата олії близько 500 гр на1000. Як він мені сказав - в першому циліндрі з'являється масло (дивилися камерою) Двигун димить сизим димом на холодну, післяпрогріву диму немає. Працює рівно У принципі грішу більше наголовку — тріщина або пропускає напрямна (або клапан) Зрозуміло, щоце все ворожіння на кавовій гущі але все ж таки... Чи могло приударі загнути шатун? Чи може від цього трохи перекосити поршень абозменшити хід? Хто стикався з подібним?
Коментарі7
Як справи з мотором?
Не все так страшно. Думаю причина витрати масла в одній з головок або турбіні. При їзді і після прогріву диму немає. Думаю що немає сенсу поки що лізти в мотор.
А може турбіна почала здавати?
розкрити мотор. по-любому вкладки підкинути, заодно перевірити ШПГ. ну, а гбц це крапля в морі. (((
Компресію б для початку в студію)
Думаю, якщо ніяких звуків немає - кільця. А взагалі питання реально про кавову гущавину. Тут або їздити, поки не дрисне, або розбирати і робити все по хорошому.
Такої думки. Зараз для себе вирішую знімати цей на ремонт або купити блок і збирати на іншому блоці, а потім просто перекинути голови.