Стук рульової рейки

Привіт всім хто читає або просто заглянув на мою сторінку. Загаломпроблема всім відома застукало щось на дрібних нерівностях.Діагностика ходової нічого не дала. Але якось стоячи на стоянці посмикав кермом і почув знайомий стукіт.
Перечитав купу форумів і за порадою знайомого механіка вирішенопоміняти на рульову рейку від 2110. Але ціна від лякнула. > Ремкомплект рульової рейки

Ціна по радувала 90грн.

Все, що було в пакеті.

Так багато хто скаже ремкомлектом не ходять довго ну довго і непотрібно... Подивлюся на скільки вистачить, а вже потім займусяпошуком та встановленням нової рейки.
Та довелося ще прикупити парочку потрібних штучок для розбираннярейки. Результат по радував.Всі залишилися на місці, і рейказнялася без особливих проблем. Грані, один з убитим пилюкою. Замінапитання часу. Вирішив не чекати і замінити їх теж. Ось що знайшов унутрії! Хоча пильовик цілий.

Внутрішності. Я в шоці

За одне вирішив зробити легкий тюнінг рейки та додати трохиполіпропілену.

Вирізав за розміром одного з драйвівчан.

Після збирання всіх нових частин рейка встановлена ​​на своємісце.

Нове мастило

У результаті кермо стало клинити
і перестав повертається взагалі! Було зроблено роботу заново. Трубубрав пластикову у магазині сантехніки зовнішній розмір 40 ммвнутрішній 27мм. Все перебрав та встановив.
Р.S. Тепер кермо працює все гаразд. Стало все зібране і ні чого негримить. Що стосується втулки з труби трохи довелося працювати івсе ж залишити в рульовій рейці. Але треба бути обережнішими зподібними доробками. Всім удачі. Дякуємо за палець відгуки такритику.