Відрізняються вони пристроєм направляючих гільз (guiding pins) Усистемі ATE(TEVES) направляючі гільзи відкриті, в системіTRW(LUKAS/GIRLING) — вони під пильником.
Звідси перше принципове правило:
> ATE(TEVES) — не підлягають змащуванню
TRW(LUKAS/GIRLING) — змащуюся
Система ATE(TEVES) vs TRW(LUKAS)/GIRLING)
ATE Caliper vs Girling Caliper
наживо
Конкретно на Golf Mk2 встановлено 5 видів дискових передніхгальм.
ATE(TEVES):
239X10MM 4/100
239X12MM 4/100
239X20MM 4/100
GIRLING:
256X20MM 4/100
280X22MM PG
Golf Mk2 встановлені 5 видів
З супортами TRW(LUKAS/GIRLING) Style зрозуміло, щонаправляють у них під пильовиком, і з мастилом все однозначно, змащувати! Крім "сильних" передніх дискових гальм, такі супорти, якправило, стоять на задніх дискових гальмах. А з супортамиATE(TEVES) style досі не всі розібралися і існує багатоміфів та помилок. Як правило, їх теж мажуть, а потім, виводятьтеорії, яка з мастил переживе зиму, а яка закоксується. У Golf Mk2, як уже говорилося, основні три види дискових гальм 239X10MM(12ММ, 20ММ) 4/100 ATE(TEVES) style. У всіх трьох видах напрямні гільзи(guiding pins) називаються відкритого типу. Ковзаннянаправляючої гільзи (guiding pin) у гумовій втулці (guide sleeve)забезпечує тефлоновий вкладиш ковзання (teflon sliding insert).Змащення там не передбачено. Виробник ATE досі підтримує цютехнологію, випускаючи ремкомплети для направляючих супортівATE(TEVES) style./100 та 239X20MM 4/100
ремкомплети для направляючих супортів ATE
Інструкція з ремкомплету ATE BREMSEN-91.9998-0088-307-13
ATE BREMSEN-91.9998-0088-307-13 ::За інструкцією, максимум, щоможна змастити, це зовнішню сторону гумової втулки. Селікон. Длязручності монтажу. ВСЕ. Направляючі не змащувати!
Ці принципи застосовні і на інших моделях авто. Головне визначити, з яким супортом маємо справу. Багато корисного в базі знань у блозіув. Docent86 aka Максим Кістень.
1. Що таке напрямні та які вони бувають FAQ Що таке напрямні
2. Про ремкомплекти ATE Втулки та напрямні супорта Ate
3. Як змащувати гальмівний супорт TRW(LUKAS) Що робити, якщозаклинили напрямні супорту
/>
Тепер з особистого досвіду. Робота над помилками.
Наприкінці літа замінив "старі" напрямні на, як я думав, свіжіновенькі з набору Frenkit 812004.
Змастив направляйки речовиною з набору. Навесні став чути, щоколодки труть диск і не розгальмовуються. Коли зняв супорт, то навиступаючій частині напрямних була кірка висохлого мастила, упереміш із брудом. А коли відкиснув бруд, то ще побачив шар іржі.Піднісши магніт до обох напрямних, гільза з набору Frenkit веселострибнула на магніт, а стокова, щойно проявивши магнетизм, все жтаки залишилася на столі. br>
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.