Займаюся шумоізоляцією авто, а саме поки що днищем. Принагідноперевіряючи стару віброізоляцію, в деяких місцях вона відійшла ідовелося її знімати. І ось, в одному такому місці, під рідноювіброізоляцією виявилася гнилизна. Досить раптово вона з'явилася, як сесія для студента.Авто розібрано, їхати кудись варити немаєможливості, та й гроші всі витрачені.Що вдієш, дуже не хотілося, але довелося піти простим шляхом.Зачистив болгаркою зі щіткою іржу, пройшовся антиіржею і покрив гарячою смолою всі проблемні місця, там де отвір великий — підклав мішковину для "армування" іпросочив. Педалями венліляційні отвори, але не зрозуміло навіщо їхзаклеювати віброізоляцією із заводу, все одно не дихають чи япомиляюся?
Мені варили навесні, на фото одному навіть латку видно. Але трохи нижче не захотіли дивитися і як наслідок неприємність. Звертайте увагу на всі опуклості підозрілі.
Коментарі2
Вічно у Сієрри сюрпризи під килимом. І мені скоро свій знімати перевіряти, хоча знизу все ок))
Мені варили навесні, на фото одному навіть латку видно. Але трохи нижче не захотіли дивитися і як наслідок неприємність. Звертайте увагу на всі опуклості підозрілі.