На одному з супортів з'їлося різьблення напрямної. Купив ось такий.Вирішив його відновити.
Чистка щіткою не варіант взагалі. Спробував електроліз. Булострашно, але все благополучно, вийшло.Використовував інверторнезварювання.В ємність налив дистильованої води 8 л і насипав 8столових літрів кальцинованої соди.На мінус причепив деталь, наплюс нержавіючу з шестигранного прутка.Виставив мінімальний струм(20 А) і включив в розетку. Почався процес.Через хвилину плавно дав50 А, ще через хвилину 70 А. Читав, що можна і до 100 А, але язупинився на 70 А. Варилося все близько 1, 5 - 2 годин, навулиці.Зварювання не нагрілося.Дістав від туди чорну деталь і почавочищати щіткою по металу, зручно використовувати маленьку.Всеочистив, супорт набув чистого вигляду.Деталі чіпляв на мідну дроту, скрутив кілька одножильних (4х0, 9 мм).На деталі дротик цілий, а отна нержавійці злегка роз'ївся Так що шкодувати перетин не варто, сама вода і відповідно ємність нагрілися пристойно. Я чистив все, аж до поршня. Далі взяв температурну фарбу і пофарбував на сонці, її потрібно запікати протягом години, але я просто нагрів деталібудівельним феном. У результаті фарба злегка береться, все ж такипотрібна такій фарбі духовка. Але брати таку необов'язково, немаєтаких температур. Тож не раджу. Сама фарба трохи схожа напорошкову, велике зерно летіло. І самі деталі набули гарноговигляду.
Супорт вже зібраний, скоро додам збірку.
Коментарі4
Не зрозумів, чи при електролізі відпадає все до чистого металу?
Так, причому сам метал, якщо він хороший не з'їсть. На супорті трохи було щось типу фарби або грунтовки може якийсь, то все з'їло. Але не стверджуватиму, що воно з'їсть наприклад фарбу, хоча повинно.
Клас! Треба запам'ятати
Хороший метод. Я все наважитися не можу.