Куплену систему пофарбував. Думав справлюся швидко, все почалосядобре. Але на з'єднанні штанів і каталізатора заіржавіли гвинти дотакого ступеня, що довелося їх зрізати, а потім і висвердлювати. Цебула найскладніша. Робота по авто у мене, не дивлячись на те, що яклеїв все днище і повністю розбирав торпедо. Ворогу не побажаєш) Іпомчалося. Підлазити не зручно, треба розбирати ще щось.Загаломсвердлив.Свердла довелося точити кілька разів.Але все вийшло, отвори зробив.Новий вихлоп став добре, але стик із штанами неідеальний, та й висить він якось боком, потрібна яма довше і в двіособи підняти, до речі про це ніхто не пише.На гумках він якосьособливо не висить, фіксується на штанах і на з'єднанні глушника, начебто розпирається.Але я звичайно з таким ніколи не працював.
Так само хочу зазначити, що каталізатор у Polmo зроблено погано (іце дуже м'яко кажучи) У старого труба заходить внизу, а тут поцентру, тобто. Він нижче і згрібатиме все що завгодно поганоюдорогою. Так що радити не стану. Дуже здивувався старою вихлопною, та труба була в одному місці в поганому стані, а глушник гуркотівусередині, але каталізатор і резонатор у дуже хорошому стані. Знизунаварена дод. Захист. Глушник схоже на те, що з нержавіючої сталі, тільки стик колгоспно заварений. Все буде реставрувати і швидше завсе пізніше встановлю назад. За кодами нічого не пробиває. Алелейбл Ford на каталізаторі і резонаторі є.
Працює авто точно так само, тихіше не стало, тільки тепер чути ще, що десь під капотом резонує, швидше за все стик штанів вже поганий.Раніше глушник своїм гуркотом заглушував цю справу. Але лише на1500-2000 про. Це проявляється.
Підсумок. Звичайно, я поквапився. І не треба було нічого купувати, а поїхати та просто поміняти гнилий трубу. Але нічого, особливо незасмучений. Зате тепер є ремкомплект. Через пару тижнів діставсявеликої ями і поправив всю вихлопну, вона стала трохи вищою ірівнішою. Обов'язково в такій роботі шукайте яму, в якій будедоступне все днище, та напарника!
Коментарі2
Ну ось ... саме з цього міняти треба коли гірчить і чутно за кілометр, або коли в салоні сморід стоїть)
Так, за розумом.