Акурат під новий рік машина була зібрана і на мою радістьпоїхала.
Не все встигнуло під НГ що хотілося, місцями фінанси не склалисяпід свята.
Весь ребілд зайняв під роки, машину довелося міцно відмивати відпилу \ бруду які осіли за цей час. Після всіх зварювальних іпідготовчих машина побувала на малярці де всі зовнішні деталі ібули пофарбовані в чорний мат.У колір кузова я не хочу фарбувати, швидше за все пізніше буде раптор., враховуючи чорні молдинги —зелений кузов. Це не тимчасовий ґрунт, це фарба і в такому виглядіпороги зможуть довго існувати ще)
Кріплення довелося ще трохи докупити… тк посилка від китайцівпролюбилася дорогою
Далі зібрали молдинги в рапторі, одна проблема гумки від патріотаніфіга не встають (зліва їх не встромиш бо дуже щільно, праворучможна втулити абияк (все одно клеяти). Поки одягли без них, на нові+ старі кліпси + 3м скотч у штатних місцях. З загального спискувибилися лише бампера, майстер не встиг до НГ їх у раптор. Тепердругий захід буде після 15-го вже. Ну і фінальні "одягнуті фото"тоді ж)
У процесі днище було оброблено тектилом (тепер пару днів машинуможна на стоянці знаходити по запаху). Також були обробленівнутрішні порожнини крил, порогів і внутрішньої статі. Плюс бувпокладений повстяний мат на днище (та олдскул і так — не спляний).Ідею було підглянуто у тов. Sanyok267 За що йомудякую. Трохи більше про вибір на що мене лави напишу окремо.
Коментарі2
оліт не тріскається?
наскільки я пам'ятаю, він не кристалізується до такого стану.