28. Тест сабвуфера в багажник (50 ГДН або Eltax)

Було проведено тестування сабвуфера для автомобіля. Cабвуфер будевстановлений у багажнику, закрита скринька. Тестування булопроведено на двох претендентах, які у мене були, це 50 ГДН (10'')та НЧ головка Eltax (8''). Корпусом для 50 ГДН послужив його ріднийвід 25 АС-027 Амфітон, з чистим внутрішнім об'ємом 40 літрів Корпусдля Eltax став сабвуфер, який я зробив, там внутрішній чистий об'ємблизько 23 л, так само закритий ящик.Фазоінвертор пробував на обохдинаміках - не вразило.Підсилювач був використаний від могосабвуфера (він активний і на ньому є роздільне підключення).Гралитільки низькі частоти, все, що вище 100 Гц обрізано.<
50 ГДН грає потужніше, але немає такої глибини та якості як відEltax.Для мене це стало здивуванням.Звичайно, це дуже добре, томущо розмір корпусу в багажнику має для мене велике значення.Уприміщенні 50 ГДН набагато краще Eltax, але в авто, в багажнику –не те. На задніх сидіннях бас трохи гірший за якістю, по слуху єбугор на 60-80 Гц, а ось на передніх - те, що потрібно. Об'єм длякорпусу візьму трохи менше, близько 20 л, закритий ящик, і пограю здемпфуванням.
Усім удачі!
докладніше