Накатал 1000 км, емоції вляглися і можна підбивати перші підсумки:)Машина в цілому подобається і не розчарувала, після Ланоса знаходжучимало плюсів. "залік"
- адекватно працює клімат, чого не очікував від бюджетного авто
- круїз контроль ... Як я раніше без нього їздив? ) - кліренс -начебто раніше і не морочився цим, а тут раптово виявилося, щогрунтовка до дачі не така вже й погана і проїжджається набагатошвидше - витрата - 4.9 л за останні 550км при середній швидкості 37км/ч Що не подобається:крени в поворотах, але це розплата закомфорт …Ланос кермувався краще, але там і підвіска була далеко нестік, Сандеро залишиться без доопрацювань у цьому плані і цеусвідомлений вибір - не завжди з першого разу зачиняються двері, може треба звикнути, а може й регулювання не завадить
— не до кінця звик до передавальних чисел коробки — іноді зазвичкою з Ланоса перемикаюся зарано і потрапляю в "турбопропасть"до 1500 оборотів, де життя немає
>
Їдемо далі і продовжуємо спостереження
Коментарі10
Двері можуть погано полягати через те, що вентиляційні вікна в бампері закриті із заводу поролоном
крени у них ппц. якщо стабілізатора немає - взагалі пекло. допрацьовувати це відро доведеться. якщо звичайно, до 10 тис не з'явиться бажання позбутися його і купити нормальний авто%-)
Ланос управлявся набагато гірше в стоку і вирішилося це іншими амортизаторами, шинами з меншим профілем і додатковими розпірками. Але був і побічний ефект - втрата в комфорті, чого мені вже не хочеться на новій машині, поки так їздитиму, а час покаже...
Чесно кажучи я на цьому відрі в сервісах провів вже більше часу, ніж на старому фіаті. причому там лагодив, що ламалося, а тут косяки за заводом лізуть нескінченно. в грошах, правда, поки менше витрат. ну і втретє вже везу претензію оф дилеру. щось с...
Час покаже. У мене під пильним наглядом такий же дизельний Сандеро, який набігав уже 77 тис. км у таксі без особливих голівників для власника.
Двері у всіх Так, у мене після 5к пройшло)))) я теж пересів після Ланоса, скажу Так-просто дві різних машини. Ланос спритніший, їде інакше через підвіску та інші моменти. Наш кабанчик це не багато інше Правда за крен я не погоджуся, все в нормі з цим...
Робота з мішалкою теж спочатку з пантелику збивала, дизель низькооборотний =Двері пізніше почнуть краще влітати, а так рекомендую перевірити чи немає гланд в задньому бампері над зябрами.
Правда, я досі не зрозумію, в чому їхня суть. Що вони дають або не дають
Транспортування на нашиновозі і т.п…Елемент консервації.
Значить треба видаляти