Пишемо все, не ігноруйте))
І так шановні знавці, творча криза. Прошу ідей для ластівки. У когоякі пропозиції, ідеї, кроки та дії пишіть у коментарі. Просто незнаю чим спочатку зайнятися, тому що більше кидається в очі з тогоі почнемо.
Чекаю на ваші пропозиції)))
Коментарі18
Все на мою грамотно А ось підзанизити не заважало б) І якщо вже зовсім нема чим зайнятися, то моя пропозиція - вихлоп У мене на 60 трубі )))
Спасибі) На рахунок заниження не знаю, тому що дороги не дуже дозволяють. Стронгер є, просто потрібен час щоб зварити правильний вихлоп. Зима попереду, а політ думок високий) думаю щось склеїться)
Дружище, мені б твої проблеми))
Ну у кожного свій тарган)))
Та не, не в тарганах справа) Я до того, що в цих машинах завжди є хоча б один вузол, який потребує ремонту.
Ну поки що тільки ТО потрібно зробити
Як уже багато хто говорив дисюлі грамотні і нижче трішки
Зрозумів-прийняв))
1. Знайти відповідні диски2. Знайти оригінальну решітку3. МолдінгНу коротше вивести її в стік і родзинки/особи додадуть диски
Спасибі велике))
У нас немає… Проблем.
Ну це добре
А що в ній міняти... Вирівняти зазори, спойлер губу на перед, молдинги поставити... Ну і диски, звичайно, правильні. Можна заниження
От з молдингом і проблема))
А де фото? Може переваги які є, що радити те? Я більше до оригіналу (помірного) схиляюся. Хтось дифф заварює, але це просто і це не наш метод. і красиво.
Ну фото в альбомі, на сторінці Звичайно до оригіналу, але хочеться якісь свої ноти додати. Без колгоспу але зі смаком
оновити хром на підлокітниках. Зробити це можна вінілової плівкою. Спробувати оновити піктограми на кнопках. Шукати молдинги.
Нема тільки переднього лівого молдингу. Не знаю де знайти. Може зроблю сам З піктограмами складніше) Дякуємо за поради)