І так, усім привіт!
Не ходитиму довкола та навколо. Потрібна допомога, друзі.
Предмова. Пробило прокладку ГБЦ. Змінив.Зібрав мотор але не можувиставити трамблер.Хоча ставив там мітки і т.Д.Тече з-під колекторадесь.Не видно де, але факт.
Треба заново розбирати впуск і дивитися.
Потрібен номер прокладки під впуск, інжектор.
Номер сальників клапанів.
І чи можна обійтися без такої кількості трубок для тосолу, а топоки все надів зламав руку. >
Від якось спростити все це
На картинці карб, а на інжекторі трубок набагато більше.
І як правильно виставити трамблер, тому що роблячи по мануалу незаводиться від слова зовсім.
Всім дякую!
Коментарі11
Зрозумів! Дякую!
Цей контур прибрав.
Все, нічого більше фоткати. Верхній патрубок, нижній патрубок. Піч, все інше заглушив, все штуцера.
З трамблером намучишся, якщо мітку не зробив, коли знімав. Я вперше теж без міток знімав, тепер завжди мітки ставлю і фотографую. Коли трамблер вставляєш, то через косу шестірню він довертається, тому не виходить його виставити з першого разу. А так ...
Ну наступного разу точно так робитиму. Мітки це добре. Спасибі велике!
Від дякую так дякую, я виставив за міткою на шестірні трамблера, не те виявилося
Виставити запалення теж не складно. ВМТ першого циліндра, такт стиснення (шпонка на розподвалі вгору, це клапана першого циліндра закриті). Бігунок на провід першого циліндра. Потім підлаштовуєш
Привіт. Прокладку не знайдеш, я все зібрав на герметик. Трубки можна викинути, все працює перевірено, якщо потерпить завтра сфоткаю як у мене. Все викинув нахер, обігрів дроселя масляний теплообмінник.
Буду вдячний за фото, а то гавно не хочу це все підключати, не потрібно це
Все зібравши, під'єднавши, тече тосол.Вона завелася, але мотор дуже тяжко робить.Донор заманливо але грошей нема😅
Прокладки купувавши комплектом на капіталку. Трубки не спростити, отака система. А зібравши все вірно? Все під»єднав? з документами.