Температура
Усім доброго часу доби, у мене відкривається термостат на першомурозподілі за серединою коли їду на першій чи другій повільно, потімскидає до середини і назад так само.. Цікавить так і має бути щострілка лізе вище за середину чи ні? Дякую!
Коментарі18
У мене точо так стрілка як на фото так шукає не спека поміняв все радий, тасол кришку, зачистив всі маси термостат клапана рег, підривав голову один хер грішу на грубку радіатора знайдеш причину напиши
Ок)
в цьому положенні що на фото-90 градусів. Так що всі норми.
Так?) Я думав середину це 90.
перевіряв через сервісний роз'єм. ось слід позначка- це близько 90 (+-2 град). Може буде корисна ще інфа-що перша позначка - це 70. Такі справи)
Я читав, що перша це 60 і далі по 10 градусів кожен поділ.
перевіряв через комп показує 85 а на приборці 90 градусів ось і похибка а дроти чистити мені не допомогло
А як через комп перевірити?)
читай мій бж
у мене так само не звертаю уваги
Став термостат на 82 і ні кого не слухай
Ну природно масу б перевірити ще))І питання не по темі) Як ти пересвіт приладки зробив? Ну зрозуміло діоди перепаяв а як де показання пробігу світло поміняти?)
Маси чистив десь 2 місяці тому) а з приводу приладки, це все заводське;)))
)))) Ааа ось воно що))
Стрілка стоїть посередині + - 1 мм може ходити.Вентилятор включається 93 вимикається 90. Перевір як шланги до радіатора які йдуть, у мене надувались до твердого стану і думав лусне радіатор, замінив пробку все стало добре.
Шланги нормальні обидва гарячі, і начебто в нормі стані.
Я не про температуру, а як вони надуваються від тиску, якщо пробка не скидає як зайве тиск або шланг лопне або радіатори (пічка, охолодження). Баб дуже гучний при цьому )
Ну на вигляд не помітно щоб надувались. Які холодні такі і потім гарячі…