Пічка, бачок і гума.
Спереду стояла гума Lassa зима стерта майже під нуль. Знайшов наОЛХ два диски з гумою Росава WQ-101 за 1100. Ще й на своєму районі, того ж дня і забрав. Гума відмінна, 16-го року, відкатала одинсезон, коротше — нульц, і ціна халява, готове колесо, балансоване, отвори не розбиті за 550 грн. Відкотив на ній зиму - менісподобалося. Гребе по снігу відмінно.
Підтікав бачок охолоджуйки, замінив його з патрубком, а то всестрашне було. Бачок поставив не завод. Їздить і горя не знає.
З наступленем холодів помітив, що піч практичні не гріє.Радіатормацаю — гарячий, а тепла немає. Новий ЛУЗАР. Розібрав грубку, зняврадіатор і випадково зазирнув у патрубок подачі… там мене чекавсюрприз. ЧОПІК!
Навіщо? ! Піпець. У зад би той чопик забити тому, хто його поставив.У результаті дістав його, вирішив поставити новий радіатор, зібраві все працює. Можливо старий радіатор тік, тому вирішили цебюджетно відремонтувати. Але все одно циркуляція рідини в ньомубула. Ну добре. Старий радик був мідний Оренбурзький. Тепер осьдумаю:«Може, його треба було залишити? ». Говорять, що добре гріє.Може згодом поверну його на місце.
Ось такі пригоди були з машинкою. Всім дякую за увагу. Успіхів надорогах.
Коментарі20
Чим wq101 краще бц10?
Підтримаю, БЦ-10 для Таврії сама що не є. Кращої не знаю поки. ІМХО
Wq-101 краще)
У чому вона себе проявляє краще?
По снігу пухкому і прикатаному краще гребла. Протектор спрямований, теж плюс для цих справ. Але все одно бюджетна гума, що судити про неї?
При швидкості більше 60 вона якраз себе і проявляє, будь-яка спрямована гума буде краще в управлінні, та й шуму менше.
Так, дорогу нормально тримала на снігу.
За гуму приємно, хоч раз читаю про нашу гуму хороше.
Ахаха… Чопік, це пзд. Лузар даремно курив )
Та подивимося, може й старий назад поставлю. За відгуками він смажить добре.
Чопик напевно залишився після ремонту грубки. Знімали або шо то робили з піччю не зливаючи ОЖ і так і поставили шланги- забули витягнути на радощах або по п'яні або вже пізно було, ніч. Головне, що випадково побачив. А гума хороша, майже нова та ще й...
Навряд чи там отвір для протоки ож зроблено. .
То є невеликі отвори, трохи циркулювала.
Та може) Прикол ще той) А гума-так, добре попалося.
Так, про чопик посміхнуло)) радіатор новий особливого тепла не принесе (тепло в салоні залежить від щільності сот для тепловідведення, чим вони густіше тим тепліше, і по барабану мідний або люмінієвий, головне щільність сот, і поки в цьому лідер тіль...
Абсолютно підтримую Дачника! Істину дієслово!
Ти порівнював щільність Зліт (їх ставив завод) із Даазом?
Звичайно) У мене в самого ЗЛИТ із заводу встановлений, користь від нього тільки при плюсовій температурі ((у знайомого на таврії встановили два роки тому ДААЗ, то різниця колосальна) ось через місяць зніматиму торпеду і теж поміняю свій ЗЛИТ на оригі...
У мене теж рідний стоїть ЗЛИТИЙ, нормальний радіатор, принаймні в наших умовах, до -15 в машині не мерзну, можна без шапки їхати.
Згоден, про ДААЗ теж начитався багато хороших відгуків) Варто він, правда, як основний)) А чопик - це кошмар)