Остаточний ремонт

/**/
Приїхав, почали вручну закочувати машину вперед, а не їде, удвох, ане їде, штовхали штовхали, штовхали штовхали, а не виштовхали… (коротше — супорти)
І так:
— розробка супортів, точно що робили не знаю, я качав педаль амеханік щось пресував внизу і змащував і так багато разів.c1"> хто знає цю методику - відпишіться в коментарях
- сигнал - після продзвонювання з'ясували, що десь обрив "-"проводу, та тільки де, коротше протягнули від реле в салоні новийпровід, так, на мій погляд трохи "колгосп", але що поробиш, потімперероблю по нормальному, зараз головне сигнал запрацював) і бувблагополучно випробуваний на порушниках) Раніше доводилосявідкривати вікно і кричати через відсутність вінного))
> - поставили таки відбійники заднього амортизатора нижні, оригінал GM, made in Germany, йшов нормальною ціною 21 день. Алезадні амортизатори довелося знімати та ставити. Самі амортизаториживі, не розбилися за цей час та й не повинні були їм 1, 5 місяцізроду. А бухтить у мене, щоб ви думали, кришка багажника, замок недуже міцно тримає і з петлями щось не те, коротше треба буде грати.за підсумком трохи покращилося, але все одно є, може проблема вповідку, пружинці і т.Д. Хто стикався —відпишіться.
За часом зайняло дуже багато, довгі продзвони електрикою і т.Д., зробили вже як могли, головне працює. Фотографій не робив, не дотого було, єдине, що можу сказати, реле сигналу у мене знаходитьсяза місцем для лівої ноги) потрібно зняти пластиковий порігводійських дверей.
Машина майже ідеал, ТТТ 3 рази, нехай бігають машинки у всіх безполомок.